abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

中船溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī) 慶祝X-DF系列主機(jī)第100臺(tái)訂單

   2018-07-09 船海裝備網(wǎng)4610
核心提示:  在推出X-DF系列主機(jī)僅僅五年后,WinGD非常榮幸地宣布已獲得了第100臺(tái)X-DF主機(jī)訂單!  WinGD開發(fā)的這一屢獲殊榮的技術(shù)已得
  在推出X-DF系列主機(jī)僅僅五年后,WinGD非常榮幸地宣布已獲得了第100臺(tái)X-DF主機(jī)訂單!
 
  WinGD開發(fā)的這一屢獲殊榮的技術(shù)已得到驗(yàn)證。在各項(xiàng)試驗(yàn)及目前實(shí)際運(yùn)行的主機(jī)上,它提供穩(wěn)定的燃燒,固有的低氮氧化物和溫室氣體排放,同時(shí)也具備高整體系統(tǒng)效率以及可靠和安全的燃?xì)膺\(yùn)行。
 
  Gaslog 有限公司是X-DF技術(shù)早期支持者之一,其擁有8艘液化天然氣運(yùn)輸船,每艘配備2臺(tái)5X72DF主機(jī),近期有三個(gè)新建項(xiàng)目投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。并且在韓國(guó)三星重工的最新追加訂單中,他們也選擇了相同的主機(jī)!
 
  Gaslog有限公司首席運(yùn)營(yíng)官Richard Sadler先生說道:“在我們?yōu)镚aslog(所建造的船舶)選擇主機(jī)時(shí),最重要的考慮點(diǎn)是主機(jī)對(duì)我們客戶的船舶安全,競(jìng)爭(zhēng)力,可持續(xù)性和可靠性所作出的貢獻(xiàn)。當(dāng)我們選擇X-DF技術(shù)時(shí),正是我們迫切需要尋找一種能夠滿足當(dāng)下和未來環(huán)保規(guī)范的雙燃料主機(jī)。WinGD的X-DF主機(jī)是我們新造船的首選,并且我們對(duì)其低壓雙燃料技術(shù)始終充滿信心。”
 
  WinGD營(yíng)銷副總裁 Rolf Stiefel先生說道:“如果需要證明航運(yùn)業(yè)正在將采用液化天然氣作為符合IMO規(guī)范的發(fā)動(dòng)機(jī)的首選的話,那么第100臺(tái)WinGD X-DF雙燃料主機(jī)就是一個(gè)明證。運(yùn)行中的第一臺(tái)WinGD DF主機(jī)(Terntank的Ternsund)運(yùn)行時(shí)間已超過12000小時(shí),已投入商用的13艘配置X-DF主機(jī)的船舶累積運(yùn)行時(shí)間已超過100000小時(shí),WinGD低壓技術(shù)的性能,優(yōu)勢(shì)和可靠性已從中得到證實(shí)!”
 
  “在僅僅五年之后,2018年7月WinGD實(shí)現(xiàn)了第100臺(tái)X-DF主機(jī)里程碑式的訂單,這證明了廣大客戶群體,例如船廠,船東及運(yùn)行商等已認(rèn)識(shí)到了其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。除了當(dāng)下在液化天然氣運(yùn)輸市場(chǎng)占有領(lǐng)先地位外,X-DF技術(shù)也致力于在油輪和集裝箱船上得到更大的發(fā)展,以確保其未來新造船能以最經(jīng)濟(jì)的方式滿足2020規(guī)范要求。”
 
  Stiefel先生補(bǔ)充說道:“2017年,CMA CGM為其在中國(guó)CSSC造船廠建造的九艘“超大型”集裝箱船選擇了我們的12缸X92DF主機(jī)提供動(dòng)力,這批船最早一批將于2020年交付。這是一個(gè)強(qiáng)有力的聲明,即通過使用X-DF技術(shù)作為推進(jìn)動(dòng)力,可以實(shí)現(xiàn)更環(huán)保的綠色航運(yùn)!”
 
  X-DF優(yōu)勢(shì)
 
  當(dāng)以氣體操作模式時(shí),WinGD的低壓X-DF主機(jī)基于奧托循環(huán)原理工作--即通過噴射少量的液體引燃油來點(diǎn)燃?jí)嚎s的稀薄空氣/燃?xì)饣旌衔铩?/div>
 
  WinGD X-DF主機(jī)燃?xì)饽J较聼o(wú)需任何附加的減排措施,如EGR或SCR,就能在ECA區(qū)域以明顯低于IMO Tier III NOx排放限制值運(yùn)行。由于點(diǎn)火液體燃料消耗低于總放熱量的1%且LNG中幾乎沒有硫含量,WinGD的X-DF技術(shù)提供了一種可靠的解決方案,可以滿足2020年1月1日實(shí)施的船用燃料硫含量0.5%的全球限制要求。
 
  X-DF解決方案顯示出最低的CAPEX和OPEX,低維護(hù)成本以及對(duì)環(huán)境的最低負(fù)面影響。
 
  X-DF主機(jī)的顆粒物排放量幾乎降至零,燃燒天然氣固有的二氧化碳排放量也得到最大限度的減少。與使用相同技術(shù)并在船上用作輔機(jī)的四沖程低壓DF機(jī)相比,X-DF的總烴排放相當(dāng)?shù)汀?/div>
 
X-DF發(fā)動(dòng)機(jī)被視為當(dāng)今和未來最具競(jìng)爭(zhēng)力,安全和環(huán)保的推進(jìn)解決方案。 
 
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行