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大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與南通中遠(yuǎn)重工協(xié)同完成首制多用途紙漿船艙口蓋

   2018-07-10 船海裝備網(wǎng)4540
核心提示:  6月25日,由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承接建造的中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)多用途紙漿船,在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與南通中遠(yuǎn)重工協(xié)同合作下,該系列船
  6月25日,由大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承接建造的中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)多用途紙漿船,在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與南通中遠(yuǎn)重工協(xié)同合作下,該系列船首制船N848的8個(gè)艙口蓋順利完工,取得了雙方內(nèi)部協(xié)同的開門紅,為整個(gè)項(xiàng)目順利交付鑒定良好的基礎(chǔ)。
 
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與南通中遠(yuǎn)重工協(xié)同完成首制多用途紙漿船艙口蓋
  根據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)重工關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化系統(tǒng)協(xié)同、力求雙贏的工作要求,2017年12月21日,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與南通中遠(yuǎn)重工簽署3條62000噸多用途紙漿船共計(jì)24個(gè)艙口蓋內(nèi)部協(xié)同合同,由南通中遠(yuǎn)重工具體負(fù)責(zé)艙口蓋的施工。全部艙口蓋鋼結(jié)構(gòu)總量3000余噸,最大艙口蓋長(zhǎng)寬均為27米多,重210余噸,屬特種船舶艙蓋。
 
艙蓋制作項(xiàng)目開工前,大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高度重視,委派專人與南通中遠(yuǎn)重工及艙蓋設(shè)計(jì)廠家TTS共同召開項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì),討論確認(rèn)相應(yīng)的物資到貨計(jì)劃及解決技術(shù)難點(diǎn)問題,做好技術(shù)交底,提前發(fā)現(xiàn)建造過程中的重點(diǎn)及難點(diǎn)問題,為項(xiàng)目的順利開工做好技術(shù)、物資保障工作。同時(shí),大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工派駐廠經(jīng)理及時(shí)協(xié)調(diào)船東、船檢的報(bào)驗(yàn)問題,催促跟蹤TTS公司供件及油漆等物資到貨,確保整個(gè)艙口蓋制作計(jì)劃節(jié)點(diǎn)的連續(xù)性,為項(xiàng)目的按期執(zhí)行贏得寶貴的時(shí)間。建造過程中,南通中遠(yuǎn)重工利用項(xiàng)目周報(bào)及時(shí)匯報(bào)實(shí)際的生產(chǎn)進(jìn)度情況及需要解決的重點(diǎn)問題。 
 
標(biāo)簽: 船舶艙蓋
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