據(jù)悉，美國(guó)Helix Energy Solutions近日與新加坡裕廊船廠(chǎng)達(dá)成協(xié)議，再次推遲新建半潛式修井船“Q7000”號(hào)的交付期，從2017年7月30日推遲至2017年12月31日。這艘半潛式修井船原定于2016年年終交付。
此外，Helix還可以選擇進(jìn)一步推遲“Q7000”號(hào)的交付期，最晚可以延期至2018年12月30日交付。“Q7000”號(hào)交付后，裕廊船廠(chǎng)將按28438美元/天向Helix索取延期費(fèi)用，這意味著Helix最多需要向裕廊船廠(chǎng)支付約1000萬(wàn)美元。
“Q7000”號(hào)的建造合同于2013年9月簽署，當(dāng)時(shí)造價(jià)約為3.46億美元。其中，20%的預(yù)付款已于合同簽署時(shí)支付，另外20%將于2016年6月25日支付，20%將于發(fā)放完工證明書(shū)時(shí)支付，剩余40%將于交付時(shí)支付。
目前，深水市場(chǎng)正在經(jīng)歷嚴(yán)重衰退，修井船領(lǐng)域也承受著巨大打擊。不過(guò)，Iberia Capital Partners的分析師Trey Stolz認(rèn)為，相比其他海工服務(wù)領(lǐng)域，修井船市場(chǎng)應(yīng)該能夠在更短的時(shí)間內(nèi)復(fù)蘇。
