8月27日（星期天）上午，武船集團(tuán)南通順融重工領(lǐng)導(dǎo)班子和全體黨員干部率先垂范，撲下身子實(shí)干一線，完成了潤(rùn)邦海洋PX121-1船塢修工作并順利出塢以及宏發(fā)9號(hào)船順利進(jìn)塢定位，整個(gè)過(guò)程用時(shí)僅2小時(shí)。8月28日完成了潤(rùn)邦海洋PX121-2船進(jìn)塢與宏發(fā)9號(hào)船精調(diào)落墩工作，落墩精度誤差控制在1cm內(nèi)。首次實(shí)現(xiàn)2天之內(nèi)，3艘產(chǎn)品進(jìn)出塢作業(yè)。
南通順融重工高度重視船舶塢修市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作，加強(qiáng)與周邊船舶企業(yè)和當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)的業(yè)務(wù)交流，積極開(kāi)展合作，拓寬業(yè)務(wù)信息量和來(lái)源渠道。同時(shí)與合資方深入溝通，明確開(kāi)拓塢修市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展方向，得到合資方的支持，共同努力，形成合力，破局共建協(xié)同發(fā)展的新局面。
在前期生產(chǎn)準(zhǔn)備過(guò)程中，公司細(xì)化、優(yōu)化進(jìn)出塢方案，準(zhǔn)備多手應(yīng)急準(zhǔn)備預(yù)案，并多次召開(kāi)三方協(xié)調(diào)會(huì)論證，確保方案理論可行，實(shí)際可操。
