9月26日，達門船廠集團與High Speed Transfers(HST) 公司在漢堡風能展上簽訂了一艘快速人員運輸船F(xiàn)CS 2710合同。這是HSE在今年采購的第二艘FCS 2710。
FCS 2710的建造是基于其前任FCS 2610的成功經(jīng)驗上。新設計的升級提供更多的靈活性和油箱容量，以及更大的甲板空間，增加了舒適性和住宿功能。達門通過將水面以上船只的長度和高度各增加1米實現(xiàn)了這一目標。增加的高度使FCS 2710能夠在2米以上的浪高時運行，大大擴展了可操作性。
HST公司進入海上運輸行業(yè)不久，總部位于威爾士的 Swansea。達門于7月在南安普敦舉行的海工展上交付了第一艘FCS 2710，HST Hudson號。
HST公司管理者之一的Tom Nevin說，“我們很高興收到第二艘FCS 2710，HST Sofia號。Hudson號在船員和乘客的舒適性方面超出了所有人的預期，這種水平在海上風能行業(yè)是從未有過的。這也證明了，即使在嚴峻的愛爾蘭海條件下，它也是一艘高于同行業(yè)者水平的船。由于前所未有的需求，Sofia號將有更多可能性。我們對FCS 2710組成的強大船隊的設想正在順利進行。"
達門銷售經(jīng)理Arjen van Elk說：“我們很高興在第一船交貨后這么快就收到訂單。我們期待著在未來的繼續(xù)合作。”
