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武船集團(tuán)4艘新13000噸甲板運(yùn)輸船開工

   2018-09-27 船海裝備網(wǎng)17040
核心提示:  近日,武船集團(tuán)海工院承接,雙柳武船承建的4艘新13000噸甲板運(yùn)輸船在雙柳武船正式開工。本項(xiàng)目從合同生效到項(xiàng)目開工僅用時45
  近日,武船集團(tuán)海工院承接,雙柳武船承建的4艘新13000噸甲板運(yùn)輸船在雙柳武船正式開工。本項(xiàng)目從合同生效到項(xiàng)目開工僅用時45天,在各方的大力支持下取得良好的開端。本次開工的4艘新13000噸甲板運(yùn)輸船是武船集團(tuán)與法國路易達(dá)孚海運(yùn)集團(tuán)合作的第2批4艘13000噸甲板運(yùn)輸船系列船。
 
  路易達(dá)孚集團(tuán)是法國家族企業(yè),是世界上最老牌、聲譽(yù)最好的船東之一,成立于150年前。其致力于建設(shè)法國高科技工業(yè)服務(wù)船隊(duì),目前已成長為國際海事運(yùn)輸行業(yè)的主要角色之一。本項(xiàng)目是武船集團(tuán)高效優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品贏得船東認(rèn)可之后的直接成果。
武船集團(tuán)4艘新13000噸甲板運(yùn)輸船開工
  船東法國路易達(dá)孚海運(yùn)集團(tuán)對第1批四艘系列船產(chǎn)品性能和質(zhì)量非常滿意,已經(jīng)交付的3艘(ABM NUBIRI/ABM INTAN/ABM JINJU)在實(shí)際使用過程中性能良好,載重噸平均增加110噸,航速提高2.7節(jié),油耗降低30%,為船東節(jié)省了大量運(yùn)營成本。船東多次向其歐洲、東南亞、中東客戶推薦本船型,并組織了其客戶在項(xiàng)目建造過程中進(jìn)行了現(xiàn)場參觀和推介。本產(chǎn)品優(yōu)良的性能和質(zhì)量,使武船集團(tuán)依托船東的行業(yè)影響力充分與全世界范圍內(nèi)的優(yōu)秀航運(yùn)公司接觸和合作。
 
  本項(xiàng)目4艘船將交由路易達(dá)孚集團(tuán)和阿布扎比港口公司共同運(yùn)營,將阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)公司在幾內(nèi)亞遠(yuǎn)海的鋁礦石轉(zhuǎn)駁至幾內(nèi)亞內(nèi)陸。路易達(dá)孚集團(tuán)在與阿布扎比港口集團(tuán)洽談合作礦石轉(zhuǎn)駁協(xié)議時,對武船集團(tuán)的設(shè)計(jì)能力和建造水平給予了高度評價,并推薦武船集團(tuán)建造的13000噸甲板運(yùn)輸船作為礦石轉(zhuǎn)駁船,并最終將本項(xiàng)目交由武船集團(tuán)建造。
 
  新項(xiàng)目船型結(jié)合船東的需求,在原型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了功能性的設(shè)計(jì)優(yōu)化:進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)計(jì)了操縱控制設(shè)備,使船舶靈活性更好,滿足內(nèi)陸復(fù)雜航道的要求;對航區(qū)適應(yīng)性進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并配置相關(guān)系統(tǒng),使得適航范圍進(jìn)一步擴(kuò)大;同時對加強(qiáng)設(shè)計(jì)適用貨物品種配置了相關(guān)設(shè)備。以上優(yōu)化使新船在節(jié)能的基礎(chǔ)上更具市場競爭力,將成為同類船型的明星產(chǎn)品。
 
 
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