武船集團首次承建的軍貿(mào)產(chǎn)品毛里塔尼亞中型登陸艦完成穿軸工作

　　金秋十月，舉國同慶。在這段特別的時節(jié)里，武船集團雙柳武船L20M項目組所有成員用自己的方式表達了對祖國，對武船的熱愛，他們放棄了自己的假期投身現(xiàn)場工作，兢兢業(yè)業(yè)堅守在工作崗位、生產(chǎn)一線，“過節(jié)不停工，堅守第一線”用最質(zhì)樸真摯的方式慶祝祖國生日，為武船集團發(fā)展默默奉獻著。

▲L20M項目穿軸施工現(xiàn)場

 

　　10月2日，由雙柳武船首次承建的軍貿(mào)產(chǎn)品毛里塔尼亞中型登陸艦順利完成穿軸工作。

 

　　國慶期間,正值L20M項目下水前的攻堅期，必須成功完成軸和槳葉的安裝，為保證產(chǎn)品節(jié)點按計劃完成，公司領導及項目部一方面以身作則，舍小家為大家，與施工人員一起奮斗在生產(chǎn)一線，鼓舞斗志；一方面認真落實施工流程及工藝難點，未雨綢繆，提前做好項目攻堅戰(zhàn)的各方面準備。

 

　　9月13日開始鏜孔設備安裝調(diào)整，9月17日完成粗鏜照光報檢并開始精鏜，9月19日完成左舷軸支架精鏜報檢，9月20日完成右舷精鏜報檢。9月24日完成軸支架及艉軸精鏜數(shù)據(jù)測量；整個鏜孔周期總共只耗時11天，極大地縮短了軸系鏜孔施工周期。

 

　　9月25日經(jīng)設計確認，軸套加工數(shù)據(jù)提供給模塊公司，并安排質(zhì)量、設計人員至模塊公司進行加工工藝交底，9月28日上午全部軸套加工完工報檢回廠，9月29日軸套安裝完。

 

　　9月24日軸系鏜孔工裝拆完，舵系鏜孔工裝安裝，9月25日舵系鏜孔開始，9月29日舵系鏜孔完工報檢，數(shù)據(jù)測量，9月30日上午數(shù)據(jù)提交至一分廠；艉軸返工包完玻璃鋼于9月29日回廠，10月2日完成穿軸工作。

▲左軸及槳葉安裝完成

 

　　積土成山，積水成淵，兩軸安裝的順利完成，標志著L20M即將進入下水大節(jié)點最后階段，為后續(xù)生產(chǎn)工作奪回先機，搶出了優(yōu)勢。在后續(xù)建造過程中，雙柳武船將嚴把質(zhì)量關、安全關、進度關，統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源，精心組織，確保各生產(chǎn)要素及時到位，確保打造一艘高質(zhì)量的精品艦船。