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烏斯坦獲得SUNSTONE第二艘探險郵輪設(shè)計和設(shè)備包合同

   2018-10-08 船海裝備網(wǎng)6860
核心提示:  Ulstein Design&Solutions AS與美國SunStone Ships的第二艘探險郵輪設(shè)計和設(shè)備包合同生效,新船將在中國建造,計劃于2020年
  Ulstein Design&Solutions AS與美國SunStone Ships的第二艘探險郵輪設(shè)計和設(shè)備包合同生效,新船將在中國建造,計劃于2020年8月交付。
 
  2017年SunStone與Ulstein簽訂1+9艘X-BOW探險郵輪的設(shè)計和設(shè)備待生效合同,上述項目是生效的第一個選項。Ulstein與中國招商局集團(tuán)(CMG)簽訂合同,Ulstein負(fù)責(zé)船舶設(shè)計和設(shè)備打包交付,招商局負(fù)責(zé)建造。
 
  目前,該合同的第一條郵輪Greg Mortimer正在招商局集團(tuán)下屬招商局重工有限公司建造,計劃于2019年第四季度交付后首航。第一條與第二條新船已由澳大利亞Aurora Expeditions承租并簽訂租船合同。
 
  ULSTEIN CX103探險郵輪船長104.3米,型寬18.4米。SunStone船舶為Infinity 級別郵輪,可容納130名至200名乘客以及85名至115名船員。新船將按冰級6 B級打造,裝有動態(tài)定位系統(tǒng)以及零航速減搖器。所有主要設(shè)備均由歐洲廠家提供。
 
  這批探險郵輪是首批使用ULSTEIN X-BOW設(shè)計的船舶。設(shè)計公司稱,X型船頭的設(shè)計使乘客可以在船頭就能欣賞到海浪拍打船體的美景。這種船頭可以減少舶舶晃動,提供更舒適的航行體驗。X-BOW的錐形前部設(shè)計可以刺穿任何高度的海浪,降低在風(fēng)大浪急的海面上船體的搖動以及船首沖擊負(fù)荷,同時可以避免船舶隨大浪急上急下。此外,該設(shè)計也減少了航行所需燃料,油耗降低的同時也減少了碳排放。
 
  新船的設(shè)計注重內(nèi)飾的精致以及游客外在體驗。在觀測甲板和露臺上,游客可以欣賞到各種不同的壯觀景色。高級餐廳和酒吧提供全天候的美味佳肴和休閑小吃。
 
 
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