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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿(mǎn)完成孟加拉國(guó)最大航運(yùn)旗下三船修理工程

   2018-10-12 船海裝備網(wǎng)4600
核心提示:  9月中下旬,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿(mǎn)完成Brave Royal Ship Management公司旗下三艘散貨船納吉亞、法特瑪和艾莎的所有修理工程,
  9月中下旬,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿(mǎn)完成Brave Royal Ship Management公司旗下三艘散貨船“納吉亞”、“法特瑪”和“艾莎”的所有修理工程,三艘船舶相繼離廠(chǎng),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿(mǎn)完成孟加拉國(guó)最大航運(yùn)旗下三船修理工程
  Brave Royal Ship Management公司是孟加拉國(guó)最大的航運(yùn)公司,運(yùn)營(yíng)近20艘散貨船,是舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工忠實(shí)的鐵桿客戶(hù)。自2011年與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工首次合作以來(lái),該公司的船舶幾乎“再無(wú)旁落”,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工憑借優(yōu)越的地理位置、良好的修理品牌、優(yōu)秀的服務(wù)團(tuán)隊(duì),贏得Brave Royal Ship Management公司的青睞,將絕大部分船舶交給舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工修理,合作至今,已成功修理該公司旗下近50艘次的船舶。
 
  此次進(jìn)廠(chǎng)修理的“艾莎”輪是一艘海損船,船齡18年,主線(xiàn)工程是球鼻艏首部、艏樓結(jié)構(gòu)換新。該輪修期緊、工程多,交叉作業(yè)頻繁,且遭遇臺(tái)風(fēng)天風(fēng)浪大、定位難等情況,重重困難給修理帶來(lái)挑戰(zhàn)。總管小組與船方溝通研討、通力合作、科學(xué)策劃,在第一時(shí)間勘驗(yàn)船舶海損位置及狀況,技術(shù)人員及時(shí)繪制換新區(qū)域線(xiàn)型圖紙,確保分段預(yù)制工程有序開(kāi)展;精控人員在船舶浮態(tài)狀態(tài)下,精準(zhǔn)定位,安裝分段,系列作業(yè)一氣呵成,高標(biāo)準(zhǔn)完成了該輪球鼻艏首部換新工程,打消了船東對(duì)碼頭修理的疑慮,贏得船東的高度認(rèn)可和贊賞。
 
 
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