當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，美國(guó)Philly船廠交付了為美森輪船（Matson）建造的一系列2艘Aloha級(jí)3600TEU集裝箱船中的第一艘“Daniel K. Inouye”號(hào)。這艘船也是有史以來(lái)美國(guó)本土建造的最大集裝箱船。
“Daniel K. Inouye”號(hào)長(zhǎng)850英尺（約259米），裝載運(yùn)力為3600TEU，將部署在美森輪船夏威夷航線運(yùn)營(yíng)，最高航速接近24節(jié)，是美森輪船旗下的最大、最快的一艘船舶。該船配備雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用LNG作為動(dòng)力，采用了雙殼油箱、淡水壓載系統(tǒng)和更具燃料效率的船體設(shè)計(jì)。
“Daniel K. Inouye”號(hào)將于11月7日開(kāi)始為期13天的首航，通過(guò)巴拿馬運(yùn)河前往加利福尼亞州奧克蘭，航程約5298英里。之后，這艘新船將于11月22日投入商業(yè)服務(wù)。在沿途到崗?fù)？块L(zhǎng)灘之后，該船將于11月28日上午首次停靠火奴魯魯。
目前，Philly船廠正在為美森輪船建造第二艘Aloha級(jí)3600TEU集裝箱船，第二艘新船計(jì)劃在2019年第一季度交付。
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