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中國遠洋海運集團董事長許立榮:航運業(yè)的“變”與“不變”

   2018-11-06 鳳凰網(wǎng)船海裝備網(wǎng)4230
核心提示:  鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 11月6日下午,由中國遠洋海運集團有限公司主辦的全球貿(mào)易與供應鏈峰會暨國際海運年會2018,在首屆中國國際進口
  鳳凰網(wǎng)財經(jīng)訊 11月6日下午,由中國遠洋海運集團有限公司主辦的“全球貿(mào)易與供應鏈峰會暨國際海運年會2018”,在首屆中國國際進口博覽會期間舉行。國資委主任肖亞慶、上海市副市長時光輝等國內(nèi)外政府領導、知名經(jīng)濟學家、行業(yè)領袖出席。
 
  在年會的“名家論壇”環(huán)節(jié),中國遠洋海運集團董事長許立榮發(fā)表演講,探討了經(jīng)濟形勢變化的過程中,航運業(yè)“不變”的三點特性。
 
  許立榮表示,首先宏觀經(jīng)濟一直在變,但航運業(yè)在全球貿(mào)易中的重要性和地位不會變。其中,航運業(yè)在全球貿(mào)易中的絕對規(guī)模不可替代。當前航運業(yè)涉及全球貿(mào)易總量的90%;作為最經(jīng)濟的運輸方式,航運的成本優(yōu)勢不可替代;航運貿(mào)易的網(wǎng)絡規(guī)模不可替代;航運幾乎可以運輸所有種類、形態(tài)商品的適貨性不可替代。
 
  其次,產(chǎn)業(yè)要素市場一直在變,但航運的“服務本質(zhì)”沒有變。包括技術要素、成本要素和規(guī)則要素均在發(fā)生變化,例如“數(shù)字化”技術難以緩解航運的服務困局。
 
  第三,企業(yè)競爭格局一直在變,但航運的價值理念沒有變。許立榮表示,在當前國際貿(mào)易環(huán)境下,零和博弈的思維已經(jīng)逐漸被行業(yè)摒棄,單純的跨界競爭因為缺乏足夠的專業(yè)化資源難以奏效,更需要加強合作精神。并且以共享共贏為核心價值理念,把“點狀合作”延伸為“線狀合作”,打通國際行業(yè)的貨流、信息流和資金流。
 
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