11月19日，中遠海運特運與中遠海運重工62000噸多用途紙漿船5+4建造合同簽約儀式在上海舉行。中遠海運集團副總經理丁農、副總經理王宇航、科技與信息化管理本部總經理劉一凡，中遠海運特運副總經理陳威，中遠海運重工總經理梁巖峰、黨委書記李懿文、副總經理趙增山，中遠船貿副總經理張巖，上海船舶研究設計院院長胡勁濤等領導與CCS朱愷副總裁一同見證了簽約儀式。
本項目建造合同是繼去年3艘62000噸多用途紙漿船的建造項目后，中遠海運特種運輸股份有限公司在中遠海運重工訂制的第二批62000噸多用途紙漿船，入CCS單一船級。該型船完全由國內自主設計，綠色節(jié)能，EEDI滿足第2階段要求，NOx排放滿足第III階段要求。適貨性強，有重貨加強，甲板可裝載集裝箱，設75噸貨物起重機4臺。貨艙開口大，貨艙內部形狀規(guī)則平整，適合紙漿貨物單元高效裝卸，貨艙內設濕度調節(jié)系統(tǒng)，滿足貨物裝載高要求。
中遠海特公告稱，為實現(xiàn)“打造全球綜合競爭力最強的特種船公司，成為國際領先的工程物流服務商”的戰(zhàn)略目標，根據(jù)公司 “十三五”船隊發(fā)展規(guī)劃，公司積極推進船隊結構調整，持續(xù)提升船隊整體競爭力。經過深入研究，在綜合考慮市場開拓需要、未來貨源狀況、造船市場變化及公司未來現(xiàn)金流等因素的基礎上，經過反復比選，公司董事會同意在大連中遠海運重工投資建造 5+4 艘 62000 噸多用途紙漿船（“+4”艘為船東選擇權），單船船價 23,260 萬元（人民幣貳億叁仟貳佰陸拾萬元整），或為該人民幣價格除以匯率和稅率確定的美元金額。
