12月5日， 由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)主辦，廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)、廣東造船工程學(xué)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)協(xié)辦，廣州市奧馳展覽服務(wù)有限公司、Informa英富曼會(huì)展集團(tuán)承辦的“INMEX China 2018第八屆中國(guó)廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)”在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館隆重召開(kāi)。
本次展會(huì)邀請(qǐng)了來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、挪威、韓國(guó)、荷蘭、芬蘭、意大利、英國(guó)、新加坡、日本、法國(guó)、中國(guó)等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)500余家企業(yè)聯(lián)合參展，預(yù)計(jì)將吸引來(lái)自10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的15，000名專業(yè)采購(gòu)商到會(huì)參觀采購(gòu)，他們將主要來(lái)自航運(yùn)、海洋石油、海洋工程、造船、修船、港口、海洋漁業(yè)、深海開(kāi)發(fā)、豪華郵輪、客船等領(lǐng)域及海軍、海警、海事、港口、航道、漁政、海事、邊防、打撈、救助、海洋科考等政府部門(mén)。
開(kāi)幕儀式由廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中船集團(tuán)廣州船舶工業(yè)公司總經(jīng)理殷學(xué)明主持。
▲廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中船集團(tuán)廣州船舶工業(yè)公司總經(jīng)理殷學(xué)明
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李長(zhǎng)印，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳強(qiáng)，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳民俊，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)李國(guó)安，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司總工程師、保密總監(jiān)陳志立，VDMA-德國(guó)海事設(shè)備與系統(tǒng)協(xié)會(huì)常務(wù)董事Mr. Hauke Schlegel, 德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部海事司副司長(zhǎng)Mrs. Mascha Moebius,挪威國(guó)家航運(yùn)及導(dǎo)航局局長(zhǎng)Mr. Olav Akselsen, 挪威海事出口協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官M(fèi)r. Erlend Prytz, 荷蘭王國(guó)駐廣州領(lǐng)事館總領(lǐng)事Mrs. Marjo Crompvoets, 荷蘭海事技術(shù)協(xié)會(huì)貿(mào)易經(jīng)理Mrs. Marjan Lacet, 香港海事科技學(xué)會(huì)主席陳滿松，中華人民共和國(guó)廣州海事局書(shū)記蔣青揚(yáng)，海軍裝備部廣州軍事代表局局長(zhǎng)黃雪華，廣州市商務(wù)委員會(huì)副巡視員張麗萍，交通運(yùn)輸部廣州打撈局副局長(zhǎng)李雪松，英富曼集團(tuán)中國(guó)首席代表Mr. Michael Duck等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席開(kāi)幕儀式。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳民俊在開(kāi)幕致辭中談到：今年恰逢中國(guó)改革開(kāi)放40周年，40年砥礪奮進(jìn)，中國(guó)船舶工業(yè)探索出了一條有中國(guó)特色的產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路。廣州作為中國(guó)改革開(kāi)放的前沿陣地和“試驗(yàn)田”，40年來(lái)在諸多領(lǐng)域先行先試，為全國(guó)探路。堅(jiān)持對(duì)外開(kāi)放是中國(guó)船舶工業(yè)持續(xù)快速發(fā)展中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)之一，2018年6月，按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)了全面對(duì)外開(kāi)放。中國(guó)“打開(kāi)國(guó)門(mén)搞建設(shè)”，為船舶工業(yè)在更高水平上開(kāi)展國(guó)際交流合作鋪平了道路。在廣州舉辦海事展，必能領(lǐng)改革開(kāi)放風(fēng)氣之先，戰(zhàn)勝前進(jìn)道路上的一切困難挑戰(zhàn)。
當(dāng)前，全球海事業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇就在于創(chuàng)新，創(chuàng)新需要技術(shù)和市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展。本屆展會(huì)以“協(xié)同發(fā)展構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)”為主題，就是希望大家能夠攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造海事產(chǎn)業(yè)更加美好的未來(lái)。
▲中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳民俊
歐洲最大的的工業(yè)協(xié)會(huì)VDMA——德國(guó)海事設(shè)備與系統(tǒng)協(xié)會(huì)的常務(wù)董事，Mr. Hauke Schlegel說(shuō)：中國(guó)和德國(guó)是兩個(gè)關(guān)系密切的海事大國(guó)，一方面，德國(guó)是全球最大的高科技海運(yùn)設(shè)備出口商；另一方面，許多德國(guó)船東選擇委托中國(guó)大型造船廠生產(chǎn)重要的船舶，并將德國(guó)的高科技設(shè)備安裝在這些中國(guó)制造的船舶上。德國(guó)海事工業(yè)的特殊之處在于其能夠以可靠性、效率和可持續(xù)性的最高標(biāo)準(zhǔn)提供量身定制的解決方案。
▲德國(guó)海事設(shè)備與系統(tǒng)協(xié)會(huì)的常務(wù)董事，Mr. Hauke Schlegel
海內(nèi)外廠商云集，展現(xiàn)行業(yè)創(chuàng)新科技
作為亞洲地區(qū)二年一屆的海事行業(yè)盛會(huì)之一，本屆廣州國(guó)際海事展全面展示了航運(yùn)、修造船、豪華郵輪、水上客運(yùn)、游艇、海洋工程、港口、深海養(yǎng)殖、海洋漁業(yè)等領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)，由國(guó)際展區(qū)、船企展區(qū)、船用設(shè)備展區(qū)、海洋工程裝備展區(qū)、航運(yùn)服務(wù)展區(qū)、智能制造展區(qū)、廣州船舶展區(qū)、南通展區(qū)等展區(qū)組成，涵蓋海事業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈。為國(guó)內(nèi)外海事技術(shù)、豪華郵輪設(shè)計(jì)與修造、經(jīng)貿(mào)洽談、綠色船舶等領(lǐng)域的交流和合作起到積極的促進(jìn)作用。
活躍于全球海事領(lǐng)域的主要國(guó)家均將以國(guó)家展團(tuán)的形式參展，如：德國(guó)、荷蘭、挪威、新加坡、韓國(guó)等；DAEYANG, Kongsberg, Thuraya, REMITITE, Panasia, Seanet, Chuang Yuan, CY Engineering, DEIF, Terasaki, OJS, Pacific Green Maritime Technologies, Mech, Flir, JL Marine, Thrustmaster, Five Aluminium, Palmarine, Kranendonk, Praxis, HMSA, VDL Klima, Bolidt Synthetic, CROONWOLTER, Deno, Brunvoll, Jets Vacuum, Libra Plast, Nyborg, Valmet, SICK, G. Theodor Freese, BARIGO, Minimax, Ebro, Gerhard, WISKA, Siemens, LEONI, Schottel, Rema, Hug Engineering, Cassen, HANLA, Bogo, DONGHWA等國(guó)外企業(yè)為加強(qiáng)與中國(guó)船舶工業(yè)的深度合作，帶來(lái)了諸多創(chuàng)新科技和最新產(chǎn)品。
來(lái)自國(guó)內(nèi)的廣船國(guó)際、中船黃埔文沖、中船廣西、中船西江、中船桂江、中船華機(jī)、中船文沖船塢、中船605設(shè)計(jì)院、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、廣新海事重工、江龍船艇、?？仆?、玉柴、中國(guó)電科海電院、天奧、埃威、亞星、瞰海、衛(wèi)航、泛智、新諾北斗、利達(dá)、迪泰、馳洋、天康、新興、駟博集團(tuán)、廣柴、雙鳥(niǎo)、海鵬、遠(yuǎn)航、耐馳、迪洲等眾多企業(yè)更是盛裝參展，展現(xiàn)從船舶設(shè)計(jì)、修造到國(guó)產(chǎn)化配套產(chǎn)品的實(shí)力。
中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展的攻堅(jiān)期，科技創(chuàng)新是加快造船業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵，綠色航運(yùn)、數(shù)字化和無(wú)人船、豪華郵輪等代表了當(dāng)前海事行業(yè)發(fā)展的主要方向，中國(guó)和國(guó)際上主要海事國(guó)家加強(qiáng)合作，在這些領(lǐng)域?qū)⒂芯薮蟮暮献骺臻g。
