達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)與墨西哥海工巨頭 Naviera Integral 簽訂新造船合同，將于2019年交付Naviera Integral船隊(duì)中的第15艘快速人員運(yùn)輸船F(xiàn)CS 5009。預(yù)計(jì)將為具有開(kāi)放化競(jìng)爭(zhēng)格局的墨西哥灣國(guó)際石油巨頭公司服務(wù)。
50米的FCS 5009使Naviera Integral在海工和油氣服務(wù)領(lǐng)域具有更高的競(jìng)爭(zhēng)力。達(dá)門(mén)專(zhuān)利設(shè)計(jì)的“戰(zhàn)斧式”船艏使得在各種氣候條件下，對(duì)海工作業(yè)人員以及作業(yè)物資進(jìn)行快速、舒適、高效地轉(zhuǎn)移和運(yùn)送。這艘最新的FCS 5009配置全面升級(jí)，將具備DP2定位、FiFi1消防功能以及達(dá)門(mén)最新的“聯(lián)網(wǎng)船”技術(shù)，這將確保作業(yè)的最高效率和最短的故障停機(jī)時(shí)間。
墨西哥灣的海上石油和其他區(qū)域一樣經(jīng)歷了一段困難時(shí)間，但Naviera Integral依然在2018年結(jié)束之際選擇和達(dá)門(mén)再次簽約，其中的一個(gè)原因就在于達(dá)門(mén)船舶的質(zhì)量和無(wú)與倫比的聲譽(yù)。隨著政府即將啟動(dòng)的能源改革，預(yù)計(jì)會(huì)有更多國(guó)際石油公司將進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，并帶來(lái)更多可靠和高質(zhì)量支持服務(wù)的需求。而達(dá)門(mén)FCS 5009是滿足當(dāng)?shù)匦枨蟛⑻峁┻@類(lèi)服務(wù)的第一步。
憑借達(dá)門(mén)獨(dú)有的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)以及庫(kù)存船模式，F(xiàn)CS 5009能夠?qū)崿F(xiàn)快速交付。庫(kù)存船舶將在舾裝完畢后離開(kāi)達(dá)門(mén)越南Song Cam造船廠，經(jīng)由夏威夷和巴拿馬運(yùn)河前往墨西哥。
達(dá)門(mén)和Naviera Integral已經(jīng)合作了二十余年，新造船將把Naviera船隊(duì)中達(dá)門(mén)所建造船舶的數(shù)量增加到24艘。雙方均為家族企業(yè)，擁有相同的價(jià)值觀和長(zhǎng)遠(yuǎn)的視角。此次簽約儀式由達(dá)門(mén)CEO Kommer Damen及夫人Josien Damen，達(dá)門(mén)CEO René Berkvens，達(dá)門(mén)CCO Arnout Damen以及Naviera Integral公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。
