近日，“鳳凰洲”油輪改FSO（海上浮式儲油卸油裝置）項目在深圳蛇口孖洲島修造船基地開工，標志著該項目正式啟動。
“鳳凰洲”油輪為一艘11萬噸級阿芙拉型油船，2006年建造完工，掛中國旗，改造完成后將在南海東部海域陸豐油田服役。該改造項目設(shè)計方為中國船舶工業(yè)集團公司第708研究所，承建方為友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司，本次改造內(nèi)容主要包括：單點轉(zhuǎn)塔區(qū)域結(jié)構(gòu)改造、新增直升機甲板、新增計量/標定系統(tǒng)、新增原油艉輸系統(tǒng)、新增原油閃蒸設(shè)備、吊機更換、生活樓改造擴容以及輪機、電儀、暖通、消防安全、救生系統(tǒng)改造等。CCS將首次對FSO核心系統(tǒng)——單點轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)進行入級產(chǎn)品檢驗，該單點轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)關(guān)鍵組成設(shè)備包括總軸承、電滑環(huán)、液滑環(huán)、絞車、ESD閥等，上述設(shè)備將分別在德國、英國、美國、加拿大、法國等國進行制造，并最終在山東蓬萊巨濤場地完成總裝與調(diào)試。
該項目是繼CCS油輪改多點系泊式FSO（FPSO CYRUS）入級檢驗項目后，承擔的首個油輪改內(nèi)轉(zhuǎn)塔式FSO入級檢驗項目，對CCS掌握和突破油輪改內(nèi)轉(zhuǎn)塔式FSO檢驗技術(shù)具有戰(zhàn)略性意義，將提升CCS海工檢驗?zāi)芰图夹g(shù)水平。CCS將利用遍布全球的檢驗服務(wù)網(wǎng)點為客戶提供優(yōu)質(zhì)便捷的技術(shù)與檢驗服務(wù)，全力確保“鳳凰洲”油輪改FSO改造項目的順利完成。
