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中國造船業(yè)1月訂貨量反超韓國位居世界第一

   2019-02-14 觀察者網船海裝備網5230
核心提示:據(jù)韓國亞洲日報2月13日報道,韓國造船業(yè)上月訂貨量居中國之后,位列世界第二位。韓國造船海運分析機構Clarkson Research于12日公
    據(jù)韓國亞洲日報2月13日報道,韓國造船業(yè)上月訂貨量居中國之后,位列世界第二位。
 
    韓國造船海運分析機構Clarkson Research于12日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月全球累計新接造船訂貨量為214萬修正總噸(CGT),總計78艘造船訂單。中國則以108萬修正總噸位居第1位。韓國新接造船訂貨量為58萬修正總噸(12艘),居世界第2位。意大利和日本分別以24萬修正總噸和20萬修正總噸位列的數(shù)據(jù)分列3、4位。
 
    去年一月全球造船訂貨量為358萬修正總噸,今年同比減少40%。去年造船業(yè)月平均訂貨量為248萬修正總噸,而今年1月未達去年平均水平,造船訂貨量停滯不前。
 
    截至1月末,全球剩余訂貨量為7959萬修正總噸,環(huán)比下降168萬修正總噸。從國家來看,中國剩余訂貨量為2890萬修正總噸,市場份額占36%。韓國以2161萬修正總噸位居第二位,占比27%。位列第三位的國家為日本,剩余訂貨量達1369萬修正總噸,比重為17%。
 
    今年一月Clarkson的新造船價格指數(shù)為130點,與去年12月基本持平。從船舶種類來看,超大型游輪(VLCC)造價為9300萬美元(約合人民幣6.2億元),較前一個月上漲50萬美元。而液化天然氣運輸船(LNG)價格增加100萬美元,達1.84億美元。
 
    韓國去年造船年訂貨量為1263萬修正總噸,時隔7年,反超中國(915萬修正總噸),重返訂單榜榜首。 

 
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