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慧洋海運(yùn)旗下散貨船因欠薪被扣

   2019-03-05 船海裝備網(wǎng)3820
核心提示:新西蘭海事局在不到一年時(shí)間內(nèi)兩次扣留了臺灣慧洋海運(yùn)的欠薪貨輪。新西蘭海事局因船員被拖欠工資長達(dá)四個(gè)月,下令扣留了慧洋海運(yùn)
    新西蘭海事局在不到一年時(shí)間內(nèi)兩次扣留了臺灣慧洋海運(yùn)的欠薪貨輪。
 
    新西蘭海事局因船員被拖欠工資長達(dá)四個(gè)月,下令扣留了慧洋海運(yùn)的一艘靈便型散貨船。
 
    34,327-dwt Daiwan Justice(2016年建成)因欠薪于周六在新西蘭利特爾頓被扣。
 
    新西蘭海事局南區(qū)合規(guī)經(jīng)理Michael Vredenburg表示,在向船員支付了拖欠的工資后,這艘船周六晚些時(shí)候被放行。
 
    據(jù)報(bào)道,新西蘭海事局在收到國際運(yùn)輸工人聯(lián)盟提供的信息后采取行動(dòng),對這艘船下達(dá)了扣船令。
 
    新西蘭海事局按照《國際海事勞工公約》執(zhí)法,《國際海事勞工公約》為所有在船工作的海員制定了最低工作與生活標(biāo)準(zhǔn),配套的執(zhí)行制度包括投訴處理、事故調(diào)查等。
 
    Vredenburg表示:“一名海事管理人員登船調(diào)查,獲取證據(jù),將證據(jù)拿到船長面前時(shí),船長承認(rèn)欠薪,海事局立即下達(dá)了扣船令。”
 
    去年,慧洋海運(yùn)的另一艘船,即34,893載重噸Daiwan Fortune(2015年建造),也因拖欠船員工資被扣留。
 
    Vredenburg表示,新西蘭海事局正在考慮對慧洋海運(yùn)采取履約措施。
 
 
標(biāo)簽: 慧洋海運(yùn)
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