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陽明海運(yùn)再添兩艘萬箱級新船 壓低營運(yùn)成本

   2019-03-07 船海裝備網(wǎng)3620
核心提示:  陽明海運(yùn)1.4萬箱(20呎柜)全貨船「鼎明輪」及「世明輪」,6日在日本今治造船舉行新船命名暨交船典禮儀式,由于公司過去租進(jìn)
   陽明海運(yùn)1.4萬箱(20呎柜)全貨船「鼎明輪」及「世明輪」,6日在日本今治造船舉行新船命名暨交船典禮儀式,由于公司過去租進(jìn)的高價船舶去年第四季開始還船,而引進(jìn)的新船租價低,船舶效率也高,讓公司營運(yùn)成本日益降低。
陽明海運(yùn)再添兩艘萬箱級新船 壓低營運(yùn)成本
  昨日新船出租方邀請陽明總經(jīng)理林文博擔(dān)任貴賓,并由陽明海運(yùn)上海代表處賈臺興總經(jīng)理夫人吳寶真擔(dān)任「世明輪」命名擲瓶人,陽明海運(yùn)財務(wù)長李詩周夫人陳美靜擔(dān)任「鼎明輪」之命名擲瓶人,共同祝福新船一帆風(fēng)順、班班滿載。
 
  陽明海運(yùn)向日本正榮汽船租入的5艘1.4萬箱全貨柜輪,委由日本今治造船建造,「鼎明輪」及「世明輪」為此系列的第4艘及第5艘新船,與去年10月起陸續(xù)交付的「旺明輪」、「景明輪」、「承明輪」為同型船。
 
  這次兩艘新船交付后,陽明共計有20艘1.4萬箱全貨柜輪加入營運(yùn)。該公司自2018第四季起高價長租船陸續(xù)屆期還船,未來搭配從2020年至2022年間交付的10艘自建2,800箱與14艘長租1.1萬箱全貨柜輪,船隊將可大幅汰舊換新,使船齡年輕化,并可逐年降低營運(yùn)成本。
 
  陽明海運(yùn)為強(qiáng)化臺灣于海運(yùn)界之全球領(lǐng)先地位,多元化經(jīng)營船隊船型,不僅可快速因應(yīng)市場變化趨勢,亦可有效擴(kuò)展航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化整體競爭力,提供客戶最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。未來「鼎明輪」與「世明輪」將投入THE Alliance航線,配合聯(lián)盟的布署,擴(kuò)建航線網(wǎng)絡(luò)涵蓋范圍提供最有效率的貨物運(yùn)輸服務(wù)。
 
  陽明為強(qiáng)化臺灣于海運(yùn)界之全球領(lǐng)先地位,多元化經(jīng)營船隊船型,不僅可快速因應(yīng)市場變化趨勢,亦可有效擴(kuò)展航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化整體競爭力,提供客戶最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。未來「鼎明輪」與「世明輪」將投入THE Alliance航線,配合聯(lián)盟的布署,擴(kuò)建航線網(wǎng)絡(luò)涵蓋范圍提供最有效率的貨物運(yùn)輸服務(wù)。
 
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