今年前5個月，全市船舶工業(yè)產(chǎn)值同比增長12.1%，其中規(guī)上造船產(chǎn)值同比增長21.1%；修船回暖明顯，規(guī)上修船產(chǎn)值同比增長34.1%；
全市造船完工量同比增長41.6%；
造船三大指標分別占到全國的10.4%、33.6%、13.9%，市場份額小幅提升。
9家重點企業(yè)中，8家產(chǎn)值實現(xiàn)正增長。骨干修船企業(yè)利潤增幅超過100%……
伴隨著這些好信號的，還有近年來在政策強烈支持下、行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐的加快。
業(yè)內(nèi)人士說，船舶工業(yè)在今后一段時間內(nèi)仍將處于困難時期，然而這些信號，是否意味著，舟山市數(shù)年的含辛茹苦，正迎來一份可喜的成績單？
波羅的海指數(shù)低位徘徊，世界經(jīng)濟復(fù)蘇乏力，航運和造船市場雙過剩，船企的日子如這梅雨季節(jié)，過得悶熱難耐。不少船企老板希望這個已經(jīng)長達多年的寒冬，可以盡早被來自太平洋的東南季風吹散。
好在，統(tǒng)計數(shù)據(jù)給我們傳遞了希望：今年1至5月，全市船舶工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值308億元，同比增長12.1%。其中，規(guī)模以上造船產(chǎn)值達189.5億元，同比增長21.1%；修船回暖明顯，規(guī)模以上修船產(chǎn)值30.3億元，同比增長34.1%；船舶配套和綠色拆船表現(xiàn)平穩(wěn)。
數(shù)年的寒風刺骨、含辛茹苦；數(shù)年的上下共渡難關(guān)、勵精圖治，如今這一組組數(shù)據(jù)，在預(yù)示著什么？
6月下旬，記者前往舟山市各大船企采訪，發(fā)現(xiàn)全市船舶業(yè)，正在發(fā)生著可喜的變革。
