最近，LNG船務(wù)分公司申請的海油發(fā)展重點攻關(guān)項目——LNG加注船智能化關(guān)鍵技術(shù)研究開展了調(diào)研工作。
該科研項目前期以采油公司現(xiàn)有LNG運(yùn)輸船“海洋石油301”為試點進(jìn)行智能化升級。“海洋石油301是我國首艘中小型LNG運(yùn)輸船，其設(shè)備整體集成性好自動化水平高，具備智能化升級的潛力。
3月26日，海南洋浦北部灣風(fēng)平浪靜，伴隨著交通艇雷達(dá)屏幕目的地坐標(biāo)閃爍，遠(yuǎn)處一條醒目的紅色LNG大船慢慢露出真顏，“海洋石油301”幾個大字赫然其上。LNG船務(wù)分公司相關(guān)技術(shù)人員登上懸梯，開始對“海洋石油301”智能化升級進(jìn)行調(diào)研。
調(diào)研人員登船后顧不得路途艱辛就兵分兩路，在對口專業(yè)船員的陪同下開始對“海洋石油301”的雙燃料主機(jī)、電站、推進(jìn)系統(tǒng)、鍋爐、貨物系統(tǒng)、火氣及安全系統(tǒng)和通訊系統(tǒng)等相關(guān)設(shè)備及數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析。
調(diào)研過程中，他們還與船員交流設(shè)備使用經(jīng)驗和相關(guān)需求，力求通過智能化改造，讓“海洋石油301”變成一艘聰明的大船，降低船員工作強(qiáng)度和安全風(fēng)險。
未來“海洋石油301”將通過智能化升級，擁有全船統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)平臺，實現(xiàn)全船數(shù)據(jù)的收集分析，提供船舶運(yùn)營的故障預(yù)警和輔助決策，提高船舶全生命周期的運(yùn)營效率，提升船舶管理水平，為公司LNG產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造智能化價值。
