3月29日，廣州南沙國際郵輪母港運營管理有限公司(下稱“運營公司”)正式簽約成立，運營公司由廣州海港商旅有限公司(廣州港集團全資子公司，下稱“海港商旅”)與中交城市投資控股有限公司(下稱“中交城投”)合資組建，將負責南沙國際郵輪母港建成后的日常運營管理。
南沙國際郵輪母港位于廣東自貿試驗區(qū)的南沙新區(qū)片區(qū)，粵港澳大灣區(qū)的地理幾何中心，規(guī)劃使用岸線1600米，建設4個10萬~22.5萬總噸郵輪泊位。目前建設的一期工程岸線總長770米，擬建設1個10萬總噸郵輪泊位、1個22.5萬總噸郵輪泊位和建筑面積約6萬平方米的航站樓，年通過能力75萬人次。項目將于2019年10月試靠船，在2019年11月舉行的第14屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會期間開港運營。
據(jù)介紹，“運營公司”將致力提升港口服務“標準化”，打造樣板母港。與相關部門和單位協(xié)同配合，力爭實現(xiàn)郵輪靠離準點及時、口岸通關高效便利、碼頭作業(yè)規(guī)范有序，讓旅客體驗舒適候船，便捷通關，快樂出游。在提升運營效率和服務質量的同時，形成標準化的操作流程、作業(yè)規(guī)范和服務模式。此外，牽頭建設郵輪母港綜合信息服務平臺，完善與相關方的電子數(shù)據(jù)共享機制，向公眾提供港口服務、航線查詢、公告通知、天氣預報、船票辦理等綜合服務。
同時，豐富航線產(chǎn)品供給：爭取更多郵輪公司進駐南沙，加密母港航線，開發(fā)訪問港航線、南海及“一帶一路”郵輪航線，提升航線產(chǎn)品品質。深入挖掘郵輪客源。打好郵輪客源這張王牌，在鞏固廣州及廣東省內客源的基礎上，與飛機、高鐵等交通工具聯(lián)動，多渠道、全方位開展客源營銷，提高南沙郵輪母港對中南、西南、西北等內地客源的輻射集聚作用。
“運營公司”還將積極踐行國家“海洋經(jīng)濟”戰(zhàn)略部署，在粵港澳大灣區(qū)和“一帶一路”沿線城市區(qū)域內以郵輪港口、郵輪航線的互聯(lián)互通為切入點，逐步完善信息、資源、管理的共享機制，促進郵輪政策、郵輪教育和郵輪文化的常態(tài)化交流合作，提升廣州作為粵港澳大灣區(qū)核心城市和“一帶一路”重要節(jié)點城市的競爭力和影響力。
