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摩根大通放棄投資散貨船目標(biāo)轉(zhuǎn)向成品油船

   2019-04-08 船海裝備網(wǎng)4240
核心提示:頂級(jí)投行摩根大通(俗稱小摩)旗下航運(yùn)資產(chǎn)管理公司JP Morgan Global Maritime已經(jīng)將其重點(diǎn)從散貨船轉(zhuǎn)到成品油船。自2016年以來(lái)

頂級(jí)投行摩根大通(俗稱小摩)旗下航運(yùn)資產(chǎn)管理公司JP Morgan Global Maritime已經(jīng)將其重點(diǎn)從散貨船轉(zhuǎn)到成品油船。自2016年以來(lái),該公司已經(jīng)完成了15艘散貨船的交易,主要是好望角型散貨船。


近期,JP Morgan Global Maritime從希臘船東Atlantic Bulk Carriers收購(gòu)其船隊(duì)最后1艘油船——50000載重噸成品油船“Desert Marine”號(hào)。


分析人士稱,JP Morgan Global Maritime從2018年開始就已經(jīng)將投資目標(biāo)從散貨船轉(zhuǎn)向液貨船,去年收購(gòu)了4艘超大型LPG船(VLGC),投資約2.63億美元。JP Morgan Global Maritime也是2018年在二手船舶市場(chǎng)投入最多的美國(guó)公司,總計(jì)購(gòu)買了6艘船,投資3.08億美元。


VesselsValue數(shù)據(jù)顯示,JP Morgan Global Maritime目前的船隊(duì)規(guī)模為25艘,包括4艘VLGC和4艘集裝箱船。


 
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