韓國班輪公司長錦商船株式會社和興亞海運株式會社將于10月完成整合雙方的集裝箱船航運業(yè)務(wù)。
據(jù)韓國《每日經(jīng)濟新聞》報道，這兩家公司上周簽署了一項整合集裝箱運輸服務(wù)的協(xié)議。
2017年，長錦商船、興亞海運曾與現(xiàn)代商船合作，開展亞洲區(qū)內(nèi)集裝箱船運輸服務(wù)。
長錦商船與興亞海運于去年達成集裝箱運輸?shù)恼嫌媱?，打算?019年底前完成整個業(yè)務(wù)合并流程。
長錦商船被稱為韓國第四大班輪公司，興亞海運排名第五。
合并后，長錦商船與興亞海運的運力將達到88,300 teu，名列該國第三，全球第19。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前，長錦商船在全球排名第20位。
該報告稱，本周，兩家公司將開始整合其集裝箱業(yè)務(wù)。
東南亞航線將首先合并，中國/日本航線將于明年年底之前整合。
