abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

凱翔線路模擬負(fù)載推動(dòng)國(guó)內(nèi)智能電網(wǎng)建設(shè)

   2015-07-07 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)3240
核心提示:微電網(wǎng)自2005年美國(guó)學(xué)者提出后,發(fā)展到今天成為眾人矚目的概念。
未標(biāo)題-123
  微電網(wǎng)自2005年美國(guó)學(xué)者提出后,發(fā)展到今天成為眾人矚目的概念。起初,微電網(wǎng)作為學(xué)者提出的高大上概念理論,主要的應(yīng)用停留在科研院所、企業(yè)的示范、研究項(xiàng)目,并沒(méi)有真正推廣應(yīng)用起來(lái)。
  2015年以來(lái),新電改政策的推進(jìn)、互聯(lián)網(wǎng)+計(jì)劃的提出、分布式能源概念的升溫,這些信息都在勾勒一個(gè)能源新時(shí)代的未來(lái)。在這個(gè)能源新時(shí)代中,能源將會(huì)得到更合理的分配和利用,能源消費(fèi)者將會(huì)享受到更加低廉的能源價(jià)格,徹底改善過(guò)去發(fā)電企業(yè)被限制發(fā)電和用電方強(qiáng)制承受電網(wǎng)的供電壓力的問(wèn)題。而智能微電網(wǎng)技術(shù)的實(shí)踐推廣及日趨完善,讓我們看到了這個(gè)時(shí)代到來(lái)的曙光。
  隨著智能電網(wǎng)日益受到社會(huì)重視,各地智能電網(wǎng)/微網(wǎng)項(xiàng)目的投入建設(shè),對(duì)智能電網(wǎng)進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的研究,攻克其中的穩(wěn)定性、安全性及動(dòng)態(tài)控制難題,也成為緊迫的問(wèn)題。為此,電網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室也紛紛引進(jìn)高新科研設(shè)備,進(jìn)行專項(xiàng)研究。
  完整的智能電網(wǎng)至少由發(fā)電源、變電系統(tǒng)、輸電線路和用電負(fù)載四個(gè)部分組成。在正式建設(shè)電網(wǎng)之前,需要對(duì)其可行性進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究,其中一個(gè)重要的研究項(xiàng)目就是由發(fā)電源輸出的電流經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離輸電線路的損耗之后,還能否滿足負(fù)載的需要。但實(shí)驗(yàn)室中不會(huì)架設(shè)真正的長(zhǎng)距離輸電線路,而需要采用線路阻抗模擬裝置進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。
  凱翔電氣科技股份有限公司研發(fā)生產(chǎn)的線路模擬負(fù)載就可作為模擬線路元件,代替輸電線路??赡M出常見(jiàn)的線路阻抗,包括線纜材質(zhì)和長(zhǎng)度所固有的電阻、交流電阻、內(nèi)電感,以及輸電回路中的外電感,完全取代真實(shí)輸電線纜,構(gòu)建起完整的電網(wǎng)系統(tǒng),從而進(jìn)行科研實(shí)驗(yàn)。
  凱翔線路模擬負(fù)載可按線纜長(zhǎng)度設(shè)置測(cè)試條件,簡(jiǎn)化用戶操作。并且針對(duì)電力實(shí)驗(yàn)室存在的脈寬頻率疊加和諧波干擾,加強(qiáng)了抗干擾性能,使負(fù)載始終正常工作。
  凱翔科技是專業(yè)從事智能電網(wǎng)/微網(wǎng)檢測(cè)、新能源發(fā)電檢測(cè)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),擁有業(yè)內(nèi)首個(gè)經(jīng)政府認(rèn)證的企業(yè)技術(shù)中心,通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、信息產(chǎn)業(yè)部雙軟認(rèn)證,制訂了國(guó)內(nèi)首個(gè)負(fù)載質(zhì)量企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“干式交流負(fù)載”(Q/01KX001-2010),多項(xiàng)檢測(cè)設(shè)備是中國(guó)電源行業(yè)推薦產(chǎn)品。
 
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