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美國船級社發(fā)布首版《船舶和海上設(shè)施智能功能指南》

   2019-05-14 船海裝備網(wǎng)5470
核心提示:5月2日,美國船級社ABS發(fā)布其第一版《船舶和海上設(shè)施智能功能指南》(智能指南)。該智能指南引入了一種獨(dú)特的入級方法,是船舶

美國船級社發(fā)布首版《船舶和海上設(shè)施智能功能指南》

5月2日,美國船級社ABS發(fā)布其第一版《船舶和海上設(shè)施智能功能指南》(智能指南)。


該智能指南引入了一種獨(dú)特的入級方法,是船舶和航運(yùn)業(yè)的第一套標(biāo)志能夠幫助船東和運(yùn)營商獲得資格并利用智能功能。通過他們提供的分析,智能功能可以主動管理資產(chǎn)健康和性能,提供可持續(xù)性機(jī)制和延長正常運(yùn)行時間。智能功能還可以導(dǎo)向日益增長的狀態(tài)檢修維護(hù)策略和入級檢驗(yàn)方法。


“指南”中規(guī)定的方法為智能技術(shù)應(yīng)用的工程審查和檢驗(yàn),使用了一套易于應(yīng)用的風(fēng)險指引性規(guī)范要求。


“智能技術(shù)將成為未來幾年行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。 ABS董事長,總裁兼首席執(zhí)行官Christopher J. Wiernicki表示,未來智能技術(shù)的采用及其實(shí)現(xiàn)更好決策和持續(xù)改進(jìn)的能力將與快速變化的環(huán)境要求相吻合。


運(yùn)行數(shù)據(jù)和分析(如機(jī)器學(xué)習(xí))的使用可以實(shí)現(xiàn)與船舶性能相關(guān)的更好決策,還可以提供有助于避免故障和停車的早期指標(biāo)。智能功能的實(shí)施有助于船員和岸上人員做出決策以加快實(shí)施糾正措施。


智能指南涵蓋與性能、健康和船員支持相關(guān)的功能。它還引入了三個新的標(biāo)志,支持識別船舶的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施以及健康監(jiān)測功能,可用于直接支持檢驗(yàn)活動。


*智能INF:智能功能實(shí)施的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施;


*智能MHM:機(jī)械健康監(jiān)測;


*智能SHM:結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測。


為了支持與智能功能相關(guān)的供應(yīng)商產(chǎn)品和服務(wù)的簡化集成,“智能指南”還規(guī)定了產(chǎn)品設(shè)計評估方案,并結(jié)合服務(wù)提供商批準(zhǔn)流程,以支持設(shè)備制造商,造船廠,船東以及第三方軟件提供商,他們所開發(fā)的智能功能產(chǎn)品和服務(wù)可用于ABS入級的船舶。


該新版智能指南是在2018年發(fā)布指導(dǎo)說明之后發(fā)布的,該說明闡述了一種基于目標(biāo)的方法,以支持船舶運(yùn)營商在海洋和海上資產(chǎn)上應(yīng)用智能功能。


 
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