由于運(yùn)營成本上漲和停租因素，希臘散運(yùn)船東Star Bulk Carriers在2019年第一季度出現(xiàn)了凈虧損。
一季度原本就是航運(yùn)市場的淡季，Star Bulk則因?yàn)榘惭b洗滌塔產(chǎn)生了約300天的停租期，公司凈虧損達(dá)530萬美元，而去年同期凈收益為990萬美元。
公司首席執(zhí)行官Petros Pappas說：
“到2019年5月底，我們已有40艘船安裝了洗滌塔。我們預(yù)計(jì)到2020年1月，所有船舶都將裝上洗滌塔。我們認(rèn)為2020年市場更好，所以將2020年的塢期都提前到2019年?！?/p>
Star Bulk預(yù)計(jì)今年將有52艘船進(jìn)塢，大部分都需要同時安裝洗滌塔，另外還有50艘船將在海上進(jìn)行安裝，盡可能減少2019年停租期的時間。
該公司目前已經(jīng)確定了2019年第二季度76%的租約，平均TCE為10006美元/天。Pappas表示，
“我們的融資端依舊繁忙，今年年初已經(jīng)通過債務(wù)再融資約3.29億美元，將這些貸款的平均利潤率降低了217個點(diǎn)。今年余下的時間還將融資1.122億美元?！?/p>
據(jù)悉，過去9個月，Star Bulk為洗滌塔融資了2240萬美元。
