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黃埔文沖H3080飽和潛水支持船完成潛水系統(tǒng)海試

   2019-06-05 船海裝備網(wǎng)7970
核心提示:6月1日,黃埔文沖建造的ST-246型飽和潛水支持船(H3080)順利完成潛水系統(tǒng)海上試驗(yàn),靠泊海工碼頭,用時6天,我們用視頻記錄了整

6月1日,黃埔文沖建造的ST-246型飽和潛水支持船(H3080)順利完成潛水系統(tǒng)海上試驗(yàn),靠泊海工碼頭,用時6天,我們用視頻記錄了整個試驗(yàn)歷程。


飽和潛水系統(tǒng)試驗(yàn)是此次海試的重要項(xiàng)目,設(shè)備復(fù)雜,項(xiàng)目眾多,試驗(yàn)時間長。為保證該項(xiàng)試驗(yàn)的順利完成,船廠項(xiàng)目組、船東、船檢、設(shè)備商等多方緊密合作,制定、完善試驗(yàn)方案,細(xì)化試驗(yàn)計(jì)劃,明確責(zé)任分工。從試航前工作準(zhǔn)備、氣象資料收集、ROV水下機(jī)器人的準(zhǔn)備,潛水鐘的檢查到試航期間DP、ROV、潛水系統(tǒng)的密切配合,海工公司順利完成了兩套潛水鐘300米收放及相關(guān)電氣功能試驗(yàn);船舶橫傾5度、縱傾2度收放等試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果得到DNV、CCS、DRASS及船東的一致認(rèn)可,為船舶的勝利交付提供了有利保障。

黃埔文沖H3080完成潛水系統(tǒng)海試

試航前,飽和潛水團(tuán)隊(duì)冷靜處理一些突發(fā)情況:臍帶纜彎曲半徑不夠,反復(fù)拆裝,始終無法攻克,最終通過我司提出的6倍彎曲半徑方案解決;飽和小組充分發(fā)揮在外學(xué)習(xí)培訓(xùn)收獲的人脈資源,自主學(xué)習(xí)研究,在試航前兩天解決了潛水系統(tǒng)電箱油封液壓裝置爆裂問題及WPS無法供電問題。

黃埔文沖H3080完成潛水系統(tǒng)海試

據(jù)悉,隨著人類海洋活動,特別是海洋經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,飽和潛水船市場需求日益增多,飽和潛水在海上資源開發(fā)、打撈、科考、勘探、救助等領(lǐng)域都有了廣泛應(yīng)用。據(jù)了解,潛水員以空氣作為呼吸介質(zhì)所進(jìn)行的普通潛水,極限下潛深度為50-60米,否則就會出現(xiàn)生命危險(xiǎn)。而飽和潛水系統(tǒng)可以幫助潛水員下潛到幾百米的深水中,并進(jìn)行長時間的工作,極大的提升了人類潛水作業(yè)能力和效率,具有重大的社會、軍事、科學(xué)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,是一個國家海洋作業(yè)能力的重要標(biāo)志。

黃埔文沖H3080完成潛水系統(tǒng)海試

2015年1月,中船集團(tuán)作為主要試驗(yàn)保障單位,參與了我國全國產(chǎn)飽和潛水系統(tǒng)的320米飽和潛水和330.2米巡潛試驗(yàn),標(biāo)志著我國自主掌握了300米水深飽和潛水作業(yè)能力,成為國際上為數(shù)不多的掌握此技術(shù)的國家。


 
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