6月15日上午，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司建造的首制6.4萬(wàn)噸木屑船在中船澄西揚(yáng)州公司命名交付。揚(yáng)州市江都區(qū)區(qū)委常委、組織部部長(zhǎng)、江都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委第一副書記盛維林，江都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主任周俊，中船澄西總經(jīng)理姜濤、中船澄西揚(yáng)州公司總經(jīng)理陳繼康和船東代表、項(xiàng)目監(jiān)造組人員、NK船級(jí)社代表等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席儀式。
儀式上，教母向喬如女士將中船澄西首制6.4萬(wàn)噸木屑船命名為“MATER”并剪彩，祝愿該輪乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！
該型6.4萬(wàn)噸木屑船主要用于運(yùn)輸木片等輕質(zhì)貨種，總長(zhǎng)約210米，型寬37米，型深23.5米，入級(jí)日本船級(jí)社（NK），滿足TIER III排放及無(wú)限航區(qū)航行要求。該型木屑船具有貨物密度小、容積大的特點(diǎn)，是普通6.4萬(wàn)噸散貨船艙容的1.65倍。據(jù)悉，木屑船是裝載造紙用原料木屑專用散裝貨船，市場(chǎng)上的木屑船絕大部分都是日本設(shè)計(jì)、建造，可以說(shuō)之前的木屑船市場(chǎng)基本被日本壟斷。
首制6.4萬(wàn)噸木屑船是中船澄西2019年交付的第10艘新造船，該船建造難度系數(shù)較高，中船澄西持續(xù)踐行造船建模2.0，全體員工發(fā)揚(yáng)澄西“四特”精神和“協(xié)力攻堅(jiān)、奮力爭(zhēng)先”的優(yōu)良傳統(tǒng)，從分段、涂裝、拆架、轉(zhuǎn)運(yùn)、總組到船臺(tái)吊裝、設(shè)備安裝調(diào)試等，全流程跟蹤，在船臺(tái)搭載期間實(shí)現(xiàn)了分段當(dāng)日完工當(dāng)日涂裝、分段當(dāng)日總組定位當(dāng)日裝配，所有槽型艙壁、舷側(cè)、機(jī)艙總組完工周期均控制在5天以內(nèi)。碼頭舾裝調(diào)式期間創(chuàng)造了同一天實(shí)現(xiàn)了主配電板、應(yīng)急配電板、充放電板系統(tǒng)通電的成績(jī)，發(fā)電機(jī)動(dòng)車、鍋爐點(diǎn)火、主機(jī)動(dòng)車等各項(xiàng)試驗(yàn)全部按生產(chǎn)計(jì)劃嚴(yán)格推進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)按計(jì)劃試航和完工交付。
中船澄西建造的首制6.4萬(wàn)噸木屑船是我國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)、建造的大型木屑船。中船澄西積極貫徹落實(shí)中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，不斷深入總結(jié)首制船寶貴的建造經(jīng)驗(yàn)，深入推進(jìn)造船建模2.0，為建造好后續(xù)3條同類型船舶以及更大型的7萬(wàn)噸級(jí)木屑船打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為中船集團(tuán)全面建成世界領(lǐng)先的海洋科技工業(yè)集團(tuán)貢獻(xiàn)力量。
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