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瓦錫蘭為中國首艘遠洋液化天然氣加注船提供綜合解決方案

   2019-06-18 船海裝備網4040
核心提示:中國首艘遠洋LNG加注船將配備瓦錫蘭提供的全面高效環(huán)保的整體解決方案。該船舶為新奧能源控股有限公司旗下一家子公司所有,新奧

中國首艘遠洋LNG加注船將配備瓦錫蘭提供的全面高效環(huán)保的整體解決方案。該船舶為新奧能源控股有限公司旗下一家子公司所有,新奧能源是中國最大的清潔能源分銷商之一。該船由大連船舶重工集團有限公司(簡稱大船集團)負責建造,由中船重工船舶設計研究中心有限公司設計。瓦錫蘭的訂單于2019年第一季度下單。

瓦錫蘭為中國首艘遠洋液化天然氣加注船提供綜合解決方案

瓦錫蘭將為這艘LNG加注船提供貨物處理系統(tǒng),瓦錫蘭34DF雙燃料主發(fā)動機、變速箱、可調螺距螺旋槳(CPP)、軸帶發(fā)電機、兩臺瓦錫蘭20DF 雙燃料發(fā)電機組以及船上的生活污水處理系統(tǒng)。集成式的氣體系統(tǒng)、推進系統(tǒng)和廢水處理系統(tǒng)旨在實現船舶高效、穩(wěn)定、清潔的運行。這些系統(tǒng)計劃于2020年初交付。


瓦錫蘭海洋業(yè)務部中東和亞洲區(qū)域銷售總監(jiān)Scott Oh表示:“作為首艘由中國公司所有和國內船廠總包建造的LNG 燃料加注船,這個項目非常重要且令人興奮。瓦錫蘭在LNG航運應用方面的經驗和優(yōu)秀業(yè)績在這一新訂單中再次得到了印證。瓦錫蘭作為單一供應商提供全套綜合解決方案的能力,為船東和船廠帶來了真正的價值。”


大船集團營銷總監(jiān)胡日強表示:“這是第一艘由國內船廠總包建造的全球最大的C型罐式專用LNG燃料加注船,是大船集團在天然氣運輸市場上的另一個里程碑。此前,大船集團曾成功交付全球首艘85000立方米超大型乙烷乙烯運輸船(VLEC),同時也是全球最大的C型罐運輸船。憑借這些杰出的項目以及十余年的大型LNG運輸船研發(fā)經營,大船集團已準備好迎接LNG時代的到來。我們期待來自瓦錫蘭的支持和專業(yè),協助我們?yōu)榭蛻籼峁┒鄻拥慕鉀Q方案?!?/p>


這艘8500 立方米的LNG 加注船是新奧能源控股有限公司的第一艘新造LNG加注船,代表了新奧在全球船用LNG燃料供應市場上發(fā)揮積極作用的宏圖大志。這艘加注船也將使新奧有能力為全球最大的LNG為燃料的商船提供加注服務。


新船預計將于2020年投入運營,它將主要依托于新奧舟山國際LNG加注碼頭從事LNG燃料加注業(yè)務,同時該船還將為LNG運輸船和其他LNG燃料船提供氣試服務。


 
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