港船重工實(shí)現(xiàn)一個(gè)塢次三出塢一漂浮重大節(jié)點(diǎn)

7月2日上午，港船重工在建的醫(yī)院船和82000載重噸散貨船3號(hào)船、4號(hào)船順利出塢，82000載重噸散貨船5號(hào)船順利漂浮，實(shí)現(xiàn)一個(gè)塢次三出塢一漂浮重大節(jié)點(diǎn)。此次出塢、漂浮具有船舶數(shù)量多、價(jià)值高、塢期短、難度大的特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)公司年初制定的任務(wù)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此次出塢的美國(guó)醫(yī)院船是目前全球最大的非官方醫(yī)院船，該船按照豪華游輪規(guī)范設(shè)計(jì)建造，采用全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)裝置，可在世界范圍內(nèi)航行，為世界最貧困的地區(qū)提供免費(fèi)慈善醫(yī)療和專業(yè)培訓(xùn)，是業(yè)界同類產(chǎn)品的標(biāo)桿，受到國(guó)際社會(huì)廣泛關(guān)注。

為保障按時(shí)實(shí)現(xiàn)本次出塢節(jié)點(diǎn)，職工們發(fā)揚(yáng)港船精神，戰(zhàn)酷暑、搶工期，僅用45天即完成82000載重噸散貨船5號(hào)船的主體成型，創(chuàng)造了公司新的搭載紀(jì)錄，得到船東的高度評(píng)價(jià)。