英國(guó)船東HST向達(dá)門訂購(gòu)第四艘FCS 2710雙海斧純鋁合金快速人員運(yùn)輸船

近年來(lái)逐步進(jìn)入人員快速轉(zhuǎn)移運(yùn)輸領(lǐng)域的英國(guó)船東HST（High Speed Transfers）于2019年6月向達(dá)門船廠集團(tuán)訂購(gòu)了第四艘FCS 2710雙海斧式純鋁合金快速人員運(yùn)輸船，新船命名為HST Euan。該船東向達(dá)門訂購(gòu)的該系列首制船HST Hudson于2018年7月交付，第二艘船也已于近期交付。該船型后續(xù)系列訂單反映了HST公司在競(jìng)爭(zhēng)激烈的海工人員運(yùn)輸市場(chǎng)所獲得的優(yōu)勢(shì)，也凸顯出達(dá)門FCS2710船舶卓越的性能特點(diǎn)。該船型主要應(yīng)用于海上風(fēng)電以及海工油氣領(lǐng)域。

FCS 2710代替了備受歡迎和好評(píng)的上一代FCS 2610船型，保留了雙海斧式船艏設(shè)計(jì)，在型長(zhǎng)和型深上都增長(zhǎng)1米。全新的裝潢及內(nèi)飾使其能夠承載兩倍于前一代的乘客數(shù)量，并且提供更多靈活性、更大油箱容量、更大甲板空間，以及更好的舒適性和住宿環(huán)境。經(jīng)過(guò)優(yōu)化的全新型線設(shè)計(jì)使得其能夠在超過(guò)2米以上的浪高條件下運(yùn)行作業(yè)，大大提升了海上作業(yè)的天氣條件范圍。

HST總經(jīng)理Tom Nevin指出：海上風(fēng)電行業(yè)對(duì)于運(yùn)維人員以及物資的快速運(yùn)輸轉(zhuǎn)移具有強(qiáng)勁的需求，達(dá)門的這類船舶既高效又經(jīng)濟(jì)，能夠保證人員在航行過(guò)程中的舒適性，使他們得以隨時(shí)以最佳狀態(tài)開(kāi)展運(yùn)維作業(yè)。HST在近年得到快速發(fā)展的秘訣在于對(duì)于船員和管理人員的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及從達(dá)門訂購(gòu)的FCS 2710最新船型的出色性能和支持。

據(jù)悉，第二艘船HST Sofia已經(jīng)在達(dá)門Antalya船廠交付，并前往黑海執(zhí)行石油和天然氣領(lǐng)域的作業(yè)任務(wù)。HST正向傳統(tǒng)能源運(yùn)營(yíng)商以及可再生能源行業(yè)推廣FCS 2710船型。第三艘船HST Euan將于2019年9月交付，HST Euan計(jì)劃于同年11月底交付。

達(dá)門FCS 2710系列新船型在歐洲市場(chǎng)的成功很可能很快就在美國(guó)得以重現(xiàn)。HST 近日宣布與Boston Line & Services開(kāi)展合作，后者是一家海運(yùn)服務(wù)提供商，戰(zhàn)略定位于美國(guó)東海岸，用于美國(guó)的海上風(fēng)電革命。FCS 2710為HST帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)空間和競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)客戶和公司而言都是最佳的船型選擇。