中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院動力與機電研究所依托自籌創(chuàng)新項目開展船用變頻器研制與認證工作，歷經(jīng)兩年半時間完成了SFC690系列船用變頻器的研制，于近日取得了中國船級社（CCS）型式認可證書。
據(jù)介紹，本次研制的SFC690系列變頻器采用模塊化、系列化設計思路，以變頻器模塊型式認可、整機驗證的形式完成認證，范圍包括SFC690-RCM型整流模塊、SFC690-INM型逆變模塊和SFC-BRM型制動模塊，整機功率范圍覆蓋300kVA~4040kVA，可滿足大多數(shù)電力推進和混合動力船舶的使用需求，主要功能性能指標與ABB、西門子同類型產(chǎn)品相當。研制過程中，面對技術復雜、工藝難度大的挑戰(zhàn)，項目團隊緊密配合，經(jīng)過標準分析、難點攻關、試驗認證等一系列工作，突破了逆變器并聯(lián)控制、高性能電機控制等關鍵技術，成功研制出高性價比系列化船用變頻器，形成自主研發(fā)能力，具備與國內(nèi)外同類型產(chǎn)品同臺競爭的實力。
隨著國家在節(jié)能環(huán)保方面的要求不斷提高，船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求迫切，電力推進、混合動力船舶以其經(jīng)濟性好、排放低、響應快等方面的特點，備受航運公司和船東青睞，核心設備船用變頻器的市場異常廣闊。系統(tǒng)工程研究院相關負責人表示，該證書的取得標志著系統(tǒng)院SFC690變頻器產(chǎn)品獲得了船舶行業(yè)的“準入證”，依托該核心產(chǎn)品，系統(tǒng)工程研究院已完全具備獨立承接國內(nèi)外船舶先進動力系統(tǒng)項目的能力，可實現(xiàn)從系統(tǒng)設計、核心設備供貨到總包服務的一攬子解決方案，為該院拓展新型船舶動力市場奠定基礎。
