水泥以散裝水泥船的方式運(yùn)輸，將省去水泥的包裝成本、減少損耗、有利于環(huán)保，且便于大量運(yùn)輸，是未來水泥運(yùn)輸?shù)闹饕l(fā)展方向。
近日，新樂造船承接了一條來自意大利船東的6700噸氣動(dòng)自吸式散裝水泥船訂單。該船舶具有高技術(shù)、高附加值等特點(diǎn)，船上配備有先進(jìn)的自吸式散裝水泥裝卸系統(tǒng)，能夠高效、環(huán)保的實(shí)現(xiàn)散裝水泥的裝卸，能夠較好地解決傳統(tǒng)散裝水泥運(yùn)輸船裝卸效率低下、粉塵污染等問題。該船型能同時(shí)滿足對(duì)散裝水泥碼頭、水泥槽罐車及其它散裝水泥船的裝卸需求，是一款能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)型散裝水泥運(yùn)輸方式帶來極大促進(jìn)的新型船舶。這將是公司實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略的又一重要產(chǎn)品。
近年來，新樂造船推行轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略，不斷加大技術(shù)投入，研發(fā)高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品，通過產(chǎn)品升級(jí)、技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了公司的可持續(xù)發(fā)展。該船型的研發(fā)和生產(chǎn)，將進(jìn)一步推動(dòng)公司的特種船舶領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。
