隨著黃埔文沖生產步入大干的熱潮，經營工作也迎來喜訊！近日，黃埔文沖與天津西南海運有限公司簽訂的1艘綠色環(huán)保型9500方多用途氣體運輸船建造合同正式生效。
天津西南海運公司作為黃埔文沖的老客戶，曾在黃埔文沖建造過2艘12800噸瀝青船，現運營狀況良好。此次雙方攜手進一步見證了彼此深厚的友誼，同時也對黃埔文沖未來的戰(zhàn)略轉型發(fā)展具有重要意義。
——行業(yè)環(huán)境
隨著全球IMO硫排放限令法規(guī)生效在即以及中長期的碳排放要求，清潔能源和燃料越來越受世界各國青睞，近些年全球天然氣貿易特別是液化天然氣海運貿易量保持快速增長，大型LNG等氣體船作為國際氣體貿易運輸的主力裝備，其新造訂單成交量連續(xù)兩年處于高位，而小型多用途氣體運輸船(小于50000方)作為大型氣體項目產業(yè)鏈的必要延伸和補充，承擔中短程運輸，包括大型氣體船的二程轉運和區(qū)域性貿易運輸，終端用戶包括氣體加注站、燃氣發(fā)電站、偏遠地區(qū)的氣體供應等，市場對其關注熱度明顯提升，因此小型多用途氣體船市場前景可觀、潛力巨大。
——why？黃埔文沖
黃埔文沖在中小型支線集裝箱船和挖泥船方面一直牢牢占據市場和技術的領先地位，但隨著鑒于排放法規(guī)日趨嚴苛以及挖泥船市場的逐漸飽和，黃埔文沖必須持續(xù)攻克技術高地、搶占市場先機，因此建造綠色環(huán)保型高技術和高附加值產品，保持黃埔文沖在中小型產品質量、技術方面的優(yōu)勢，是黃埔文沖轉型發(fā)展的關鍵一環(huán)。該小型多用途氣體船項目的各項技術要求、性能參數、船舶尺寸、噸位都與黃埔文沖的建造設施和技術能力相匹配，適合黃埔文沖轉型發(fā)展的需要。同時通過建造交付的一系列雙燃料1400TEU集裝箱船項目，公司完善了一批有關氣體系統的施工指導文件，同時也培養(yǎng)了一批素質過硬的管理、技術及施工人員，在LNG不銹鋼管施工、安裝工藝和供氣系統安裝調試上也積累了寶貴經驗，黃埔文沖具備相應的技術實力保障該項目的順利建造交付。
——項目意義
該氣體船項目也是我國華南地區(qū)第一艘LNG雙燃料多用途氣體運輸船，黃埔文沖作為華南地區(qū)最大的船舶企業(yè)，承接該項目不僅將填補我國華南地區(qū)LNG雙燃料多用途氣體運輸船建造的歷史空白，同時也將鞏固黃埔文沖在中小型船舶產品領域的技術領先地位，為公司進一步聚焦綠色環(huán)保船型、提高技術和高附加值的船舶產品建造實力方面具有重要意義。
因此，為順應未來船舶市場綠色環(huán)保、安全航運發(fā)展要求，該項目的承接將為黃埔文沖的轉型發(fā)展奠定基礎。
