云頂香港啟動(dòng)星夢(mèng)郵輪第2艘環(huán)球級(jí)郵輪建造工程

9月12日，隨著云頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國(guó)泰于儀式中按動(dòng)鋼板切割設(shè)備，星夢(mèng)郵輪第二艘“環(huán)球級(jí)”郵輪的建造工程在德國(guó)MV Werften造船集團(tuán)的羅斯托克船廠正式開(kāi)始。

第二艘“環(huán)球級(jí)”郵輪與其姊妹郵輪“環(huán)球夢(mèng)號(hào)”同為急速發(fā)展的亞洲郵輪市場(chǎng)量身定制。工程編號(hào)為126號(hào)的第二艘“環(huán)球級(jí)”郵輪長(zhǎng)342米、寬46米、排水量達(dá)20.8萬(wàn)噸，擁有2500間客房，并可接載超過(guò)9000名旅客及2200名員工?！碍h(huán)球級(jí)”郵輪不僅為德國(guó)造船史上最大的郵輪(以載客量計(jì))，同時(shí)也是全球首批最高可載超過(guò)1萬(wàn)人的郵輪。兩艘郵輪在設(shè)計(jì)上融入了亞洲旅客在日常生活中最常接觸的先進(jìn)人工智能科技如人臉識(shí)別、聲控、通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程式實(shí)現(xiàn)溫度及燈光控制等功能選擇，其標(biāo)準(zhǔn)露臺(tái)客房面積約為20平方米，超業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)15%，為業(yè)內(nèi)之冠。

丹斯里林國(guó)泰表示：“今天我們欣然看到集團(tuán)投資三家德國(guó)造船廠所取得的豐碩成果，并與大家一起慶祝我們?yōu)樾菈?mèng)郵輪設(shè)計(jì)建造的又一艘高科技郵輪正式動(dòng)工！第二艘‘環(huán)球級(jí)’郵輪將應(yīng)用智能科技，為旅客打造舒適且多姿多彩的現(xiàn)代郵輪旅游體驗(yàn)?！?/p>

第二艘“環(huán)球級(jí)”郵輪將由德國(guó)MV造船集團(tuán)的三家船廠合作完成，其中 30個(gè)大型組件將于施特拉爾松德船廠建造，而郵輪最后將于維斯瑪船廠組裝。維斯瑪船廠為了建造“環(huán)球級(jí)”郵輪，更特別于造船碼頭添置了高125米的起重機(jī)。

星夢(mèng)郵輪兩艘“環(huán)球級(jí)”姊妹郵輪將擁有相同結(jié)構(gòu)，首艘“環(huán)球級(jí)”郵輪“環(huán)球夢(mèng)號(hào)”在去年9月舉行龍骨鋪設(shè)儀式，將會(huì)于2021年投入運(yùn)營(yíng)，第二艘“環(huán)球級(jí)”郵輪的龍骨鋪設(shè)儀式也將于2019年12月9日舉行，預(yù)計(jì)于2022年下水。

德國(guó)MV造船集團(tuán)行政總裁Peter Fetten先生表示：“建造高科技郵輪的過(guò)程充滿挑戰(zhàn)，但只要克服困難，將為我們帶來(lái)無(wú)限機(jī)遇。我們很榮幸第二艘‘環(huán)球級(jí)’郵輪的建造工程正式啟動(dòng)，也希望藉此機(jī)會(huì)感謝各位同事及合作伙伴在籌備及設(shè)計(jì)過(guò)程中付出的努力?！?/p>

位于維斯瑪?shù)牡聡?guó)MV造船集團(tuán)旗下艙房制造廠將采用全預(yù)制模塊方式為第二艘“環(huán)球級(jí)”郵輪制作2500間客艙及836間員工艙房?！碍h(huán)球級(jí)”郵輪龐大的建造工程約有600間公司參與，其中逾半合作公司來(lái)自德國(guó)，五分之一來(lái)自德國(guó)梅克倫堡——前波美拉尼亞州，助力推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。