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中國首艘LNG燃料加注船項(xiàng)目在大船集團(tuán)開工建造

   2019-09-30 船海裝備網(wǎng)23060
核心提示:近日,大船集團(tuán)承建的新奧8500立方米LNG燃料加注船項(xiàng)目開工儀式在大連成功舉行,標(biāo)志著中國首艘LNG燃料加注船項(xiàng)目正式開工。新奧

近日,大船集團(tuán)承建的新奧8500立方米LNG燃料加注船項(xiàng)目開工儀式在大連成功舉行,標(biāo)志著中國首艘LNG燃料加注船項(xiàng)目正式開工。

中國首艘LNG燃料加注船項(xiàng)目在大船集團(tuán)開工建造

新奧8500立方米LNG燃料加注船是首艘由國內(nèi)船廠總包建造的全球最大的C型貨艙專用LNG燃料加注船。船舶總長約119.3米,型寬19.8米,型深11米,設(shè)計吃水5.9米,結(jié)構(gòu)吃水6.5米,是一艘單槳、雙燃料主機(jī)驅(qū)動的適合無限航區(qū)航行的半壓/全冷式LNG加注船。


據(jù)悉,該項(xiàng)目船未來將主要依托于新奧舟山LNG接受及加注站碼頭從事LNG燃料加注業(yè)務(wù)。新奧舟山LNG接受及加注站作為我國第一個獲批并取得國家及地區(qū)加注許可,可為國際航運(yùn)船舶加注LNG燃料的項(xiàng)目,也是中國首個民營企業(yè)投資建設(shè)的LNG接收及加注站項(xiàng)目,新奧舟山LNG接收及加注站項(xiàng)目的碼頭泊位、加注設(shè)施配套齊全,在國際航運(yùn)市場具有較大影響力,是國際LNG船舶進(jìn)入中國乃至亞洲的加注首選。該項(xiàng)目未來將與舟山母港實(shí)現(xiàn)加注互補(bǔ),在提升加注和分撥能力的同時,也增加了市場的輻射范圍,可更好地服務(wù)于國際、國內(nèi)LNG燃料加注市場。


 
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