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提前三個(gè)月交船不是夢(mèng),黃埔文沖做到了

   2019-10-14 船海裝備網(wǎng)3870
核心提示:10月12日,公司為新加坡皇家船務(wù)控股有限公司建造的82000噸散貨船H3087在龍穴廠區(qū)命名、離廠。中航國(guó)際租賃有限公司、新加坡皇家

10月12日,黃埔文沖為新加坡皇家船務(wù)控股有限公司建造的82000噸散貨船H3087在龍穴廠區(qū)命名、離廠。中航國(guó)際租賃有限公司、新加坡皇家船務(wù)、黃埔文沖、上海船舶研究設(shè)計(jì)院、LR船級(jí)社等單位代表出席命名儀式。

提前三個(gè)月交船不是夢(mèng),黃埔文沖做到了

82000噸散貨船是黃埔文沖龍穴廠區(qū)的主打品牌船型之一。此次命名的H3087船是黃埔文沖建造的同系列產(chǎn)品中的第2條船,是上海船舶研究設(shè)計(jì)院在巴拿馬極限型散貨船系列研發(fā)的基礎(chǔ)上,對(duì)船舶主機(jī)、螺旋槳、舵系等設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),是對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平、受市場(chǎng)歡迎的先進(jìn)船舶,具有良好的節(jié)能效果和經(jīng)濟(jì)預(yù)期。


該船自開工建造以來(lái),船東、設(shè)計(jì)院、船級(jí)社與黃埔文沖全體參建人員通力協(xié)作、密切配合,共同科學(xué)謀劃、嚴(yán)格落實(shí)建造節(jié)點(diǎn),創(chuàng)新建造思路,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的完成了交船目標(biāo),展現(xiàn)了黃埔文沖在建造方面的升級(jí)和突破。

提前三個(gè)月交船不是夢(mèng),黃埔文沖做到了

新加坡皇家船務(wù)控股有限公司是黃埔文沖的新朋友, H3087的順利交付,標(biāo)志著雙方開啟了合作共進(jìn)的新篇章。在國(guó)家建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)和“一帶一路”的戰(zhàn)略背景下,航運(yùn)企業(yè)和船舶制造企業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的新局面,黃埔文沖致力于打造性價(jià)比更高、適港性更強(qiáng)、更綠色環(huán)保的好產(chǎn)品、好裝備,為國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。


 
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