10月10日，“向陽紅21”船（原“中國海監(jiān)53”船）完成重大維修改造，在山東威海黃海造船有限公司順利下水。
“向陽紅21”船維修改造項目由中船重工有限公司702研究所設計，黃海造船有限公司承擔，今年1月5日正式開工，歷時9個月完成。改造后的“向陽紅21”船全長79.8米、型寬11.6米、吃水4米、設計排水量1925噸、續(xù)航力8000海里、自持力50天、最大航速15節(jié)、定員45人。
改造后的“向陽紅21”船采用了先進的ABB電力推進系統(tǒng)，配備DP1動力定位系統(tǒng)，總體性能、船體結(jié)構滿足中國船級社現(xiàn)行規(guī)范、公約和標準的要求，提高了船舶技術性能和安全可靠性，提升了船舶自動化水平及海洋監(jiān)測調(diào)查能力，增強了船舶綜合調(diào)查實力，改善了船員及調(diào)查人員的工作與生活環(huán)境，延長了船舶使用壽命，能夠滿足自然資源部東海局各項海洋業(yè)務需求。
目前，黃海造船有限公司正抓緊船舶下水后的舾裝作業(yè)，計劃于今年12月中下旬完成交付。
