江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司正式開(kāi)業(yè)投產(chǎn)

10月15日，江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司開(kāi)業(yè)慶典在太倉(cāng)隆重舉行。日本駐上?？傤I(lǐng)事磯俁 秋男大使先生，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳民俊先生，江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、江蘇科技大學(xué)黨委書(shū)記葛世倫先生，江蘇省工業(yè)信息化廳處長(zhǎng)程夢(mèng)瑋女士， 中共太倉(cāng)市委副書(shū)記錢(qián)文輝先生，中共太倉(cāng)市委常委、港區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)副主任徐志強(qiáng)先生，太倉(cāng)市人民政府副市長(zhǎng)胡捷女士等領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)業(yè)慶典。

揚(yáng)子江船業(yè)（控股）集團(tuán)CEO任樂(lè)天先生，三井E&S造船（控股）集團(tuán)社長(zhǎng)岡良一先生等也出席了開(kāi)業(yè)慶典。 Peter D?hle、日鮮等國(guó)內(nèi)外航運(yùn)界船東代表，金融界、工商界、各國(guó)船級(jí)社等200余位代表共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。

揚(yáng)子江船業(yè)（控股）集團(tuán)CEO、江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司董事長(zhǎng)任樂(lè)天先生致辭

任樂(lè)天董事長(zhǎng)對(duì)從北京、南京、上海等地，從日本東京和廣島、德國(guó)漢堡、英國(guó)倫敦以及新加坡、香港等地前來(lái)參加慶典的嘉賓表達(dá)了誠(chéng)摯的謝意。他說(shuō)，在全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷和中美貿(mào)易關(guān)系充滿(mǎn)不確定性的大背景下，揚(yáng)子三井造船的順利啟動(dòng)更加值得我們珍惜。揚(yáng)子三井造船前期籌備階段，得到了國(guó)家和省、市船舶行業(yè)主管部門(mén)、國(guó)家和省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、太倉(cāng)市委、市政府和港區(qū)管委會(huì)、港口委等各條線部門(mén)的全面支持。揚(yáng)子三井造船作為新時(shí)代的后來(lái)者，既會(huì)志存高遠(yuǎn)、又將腳踏實(shí)地，逆境里不氣餒，順境中不激進(jìn)，早日融合日本研發(fā)、日本品質(zhì)和中國(guó)速度、中國(guó)制造競(jìng)爭(zhēng)力，在高技術(shù)含量、高附加值船型的研發(fā)設(shè)計(jì)和建造管理上不斷取得新成果，為我們遍布全球的優(yōu)質(zhì)船東提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的高品質(zhì)產(chǎn)品，早日為地方和社會(huì)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

三井E&S造船公司社長(zhǎng)、江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司副董事長(zhǎng)古賀 哲郎先生致辭

古賀 哲郎副董事長(zhǎng)說(shuō)，中日船企成立合資公司絕非易事，這個(gè)過(guò)程中得到了各方領(lǐng)導(dǎo)多方面的關(guān)懷和關(guān)照。而且，在當(dāng)下形勢(shì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)行情下，依舊感受到來(lái)自各方客戶(hù)的莫大期待。堅(jiān)信通過(guò)將三井E&S造船公司超過(guò)100年歷史中沉淀而來(lái)的技術(shù)和品質(zhì)管理能力、三井物產(chǎn)遍布全球的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和揚(yáng)子江船業(yè)的人力資源以及成本競(jìng)爭(zhēng)力三者的有效融合，揚(yáng)子三井將會(huì)交付出讓大家滿(mǎn)意的船舶。揚(yáng)子三井剛剛成立不久，還存在許多不足。為了能夠成為客戶(hù)真正想要的長(zhǎng)期合作伙伴，希望客戶(hù)能夠給與揚(yáng)子三井更嚴(yán)厲的要求。相信客戶(hù)的嚴(yán)格要求可以幫助揚(yáng)子三井盡快成為一流民營(yíng)造船廠。

中共太倉(cāng)市委副書(shū)記錢(qián)文輝先生致辭

錢(qián)文輝副書(shū)記表示，太倉(cāng)港先后與日本東京、橫濱、名古屋、大阪、神戶(hù)等12個(gè)港口實(shí)現(xiàn)直航，每周航班達(dá)18班。太倉(cāng)港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)是太倉(cāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主陣地，也是太倉(cāng)港的直接經(jīng)濟(jì)腹地，擁有國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)、國(guó)家級(jí)綜保區(qū)和國(guó)家一類(lèi)口岸三塊“金”字招牌。由中日船舶制造產(chǎn)業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的揚(yáng)子三井造船已成功落戶(hù)，希望新老朋友走進(jìn)太倉(cāng)、投資太倉(cāng)，助推太倉(cāng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，共創(chuàng)更加美好的未來(lái)。

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)陳民俊先生致辭

陳民俊副會(huì)長(zhǎng)代表中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，對(duì)揚(yáng)子三井造船有限公司的隆重開(kāi)業(yè)表示了祝賀。他肯定揚(yáng)子江船業(yè)和三井造船的合作，將能發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高度互補(bǔ)，為中日兩國(guó)的造船產(chǎn)業(yè)發(fā)展續(xù)寫(xiě)出新的篇章。對(duì)外開(kāi)放是中國(guó)的基本國(guó)策，中國(guó)造船業(yè)的發(fā)展是在開(kāi)放條件下取得的。中國(guó)和日本造船業(yè)有著近40年的友好合作歷史，包括三井造船在內(nèi)，日本造船界曾經(jīng)在技術(shù)、管理等方面給予了中國(guó)造船業(yè)很大的幫助和支持。今天，中國(guó)的造船基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)水平、市場(chǎng)規(guī)模等都有了大幅度的提升，是世界造船市場(chǎng)的主要參與者。中國(guó)船舶工業(yè)的國(guó)際合作，已經(jīng)開(kāi)始向更深層次、更廣范圍、更高水平邁進(jìn)。

日本駐上?？傤I(lǐng)事磯俁 秋男大使先生致辭

磯俁 秋男大使在致辭中希望中國(guó)一流民營(yíng)船企揚(yáng)子江船業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力與三井造船的先進(jìn)技術(shù)實(shí)力、三井物產(chǎn)的強(qiáng)大銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)擰成一股繩，不斷發(fā)展壯大揚(yáng)子三井造船有限公司，在日中兩國(guó)開(kāi)展第三方市場(chǎng)合作等方面發(fā)揮巨大作用。日本駐上?？傤I(lǐng)事館將繼續(xù)支持日資企業(yè)在太倉(cāng)的發(fā)展，進(jìn)一步推進(jìn)日中兩國(guó)合作與交流。

揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司總經(jīng)理宋書(shū)明先生

慶典上，宋書(shū)明總經(jīng)理向在場(chǎng)的嘉賓介紹了江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司成立的背景、當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀、管理團(tuán)隊(duì)，以及在當(dāng)前復(fù)雜多變的全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境和持續(xù)低迷的市場(chǎng)形勢(shì)下，新生的揚(yáng)子三井造船產(chǎn)品和市場(chǎng)的定位，未來(lái)的發(fā)展方向。

揚(yáng)子三井造船建造的首艘82000DWT散貨船已經(jīng)順利下水，并計(jì)劃于10月底試航。第二艘同系列船也將在10月26日進(jìn)行滾裝下水。可喜的是，開(kāi)業(yè)慶典當(dāng)天，揚(yáng)子三井迎來(lái)了新的一艘82000DWT散貨船在內(nèi)業(yè)車(chē)間順利開(kāi)工，該船為揚(yáng)子三井開(kāi)工的第7艘船，合資公司生產(chǎn)有序進(jìn)行。

揚(yáng)子三井造船將利用現(xiàn)有的兩座十萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)，平移下水總裝場(chǎng)地，通過(guò)16000噸浮船塢平穩(wěn)下水，在太倉(cāng)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)行年產(chǎn)十二艘船舶/100萬(wàn)載重噸的生產(chǎn)。10月16日，參加慶典儀式的嘉賓興致勃勃地參觀工廠。

近年來(lái)，中國(guó)新造船建造量占到了世界總量接近一半，不僅具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在性能和品質(zhì)上都有很多提升，國(guó)家對(duì)外開(kāi)放政策的進(jìn)一步擴(kuò)大，也吸引著外方投資者的眼光。另一方面，日本造船廠積累了新的技術(shù)，并希望擴(kuò)大其技術(shù)和品質(zhì)的應(yīng)用范圍，從而為全球航運(yùn)公司和租賃公司提供多樣化的產(chǎn)品需求服務(wù)。在此背景下，江蘇揚(yáng)子三井造船有限公司應(yīng)運(yùn)而生。

揚(yáng)子三井是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)造船主業(yè)走向高端的重要一步，我們將與合資伙伴三井E&S造船和三井物產(chǎn)一起，發(fā)揮股東各方的資源優(yōu)勢(shì)，致力于將揚(yáng)子三井造船打造成世界一流船廠。我們的發(fā)展目標(biāo)是在中型氣體船、液貨船和新能源散貨船產(chǎn)品領(lǐng)域，成為客戶(hù)首選的最具競(jìng)爭(zhēng)力船廠。

造船業(yè)沒(méi)有捷徑可走，唯有一步一個(gè)腳印。沒(méi)有強(qiáng)大的執(zhí)行，再完美的戰(zhàn)略都將是紙上談兵。一流的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略加一流的執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，我們將融合日本研發(fā)、日本品質(zhì)和中國(guó)速度、中國(guó)制造競(jìng)爭(zhēng)力，圍繞領(lǐng)先的設(shè)計(jì)研發(fā)、三井造船的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和揚(yáng)子江船業(yè)的成本管控三大核心競(jìng)爭(zhēng)力，建立合法合規(guī)、安全生產(chǎn)、環(huán)境友好的經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)，借力股東各方的資源優(yōu)勢(shì)，打造團(tuán)隊(duì)一家人的企業(yè)文化，追求員工成長(zhǎng)、回報(bào)股東并做出我們應(yīng)有的社會(huì)貢獻(xiàn)。