據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（Ocean Network Express, 簡(jiǎn)稱ONE）將訂造6+4艘23000TEU集裝箱船，計(jì)劃在2023年交付；目前，ONE已經(jīng)為這筆訂單接觸了遠(yuǎn)東的主要船廠，預(yù)計(jì)將在不久后啟動(dòng)正式的建造招標(biāo)。這也是近期繼長(zhǎng)榮海運(yùn)與地中海航運(yùn)之后，又一筆23000TEU超大型集裝箱船訂單。如果此次訂單一旦敲定，將是ONE自2017年7月成立以來(lái)首次下單訂船。
2017年7月，日本郵船NYK、商船三井MOL和川崎汽船K LINE合并各自旗下集裝箱航運(yùn)板塊成立了ONE。由于集運(yùn)業(yè)整體環(huán)境低迷，該公司直到本財(cái)年第一季度才扭虧盈利500萬(wàn)美元。此外，ONE調(diào)整了2019財(cái)年全年的盈利預(yù)期，從此前的8500萬(wàn)美元調(diào)高至9000萬(wàn)美元。
Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，目前，ONE旗下船隊(duì)運(yùn)營(yíng)著221艘集裝箱船，總運(yùn)力達(dá)158萬(wàn)TEU，是世界第六大班輪公司。如果加上這10艘23000TEU超大型集裝箱船，ONE的船隊(duì)運(yùn)力將增至181萬(wàn)TEU，超過(guò)赫伯羅特排名世界第五。
