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南通中遠海運川崎《高技術(shù)船舶的精益建造能力》項目被工信部核定為2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目

   2019-11-16 船海裝備網(wǎng)14030
核心提示:近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目名單》,南通中遠海運川崎的《高技術(shù)船舶的精益建造能力》

近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目名單》,南通中遠海運川崎的《高技術(shù)船舶的精益建造能力》被核定為2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目。這是繼“船舶制造智能車間”和“基于兩化深度融合的智能船廠建設(shè)”分別被工信部認定為“2015年智能制造試點示范項目”和“2017年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目(智能工廠解決方案)”之后,南通中遠海運川崎獲工信部認定的第三個示范項目,也是該公司在兩化融合、智能制造方面獲得的又一個國家級榮譽。

南通中遠海運川崎《高技術(shù)船舶的精益建造能力》項目被工信部核定為2019年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目

近年來,南通中遠海運川崎始終高度重視信息化和工業(yè)化的深度融合發(fā)展,將兩化融合作為信息化的主線、智能制造作為兩化融合的主攻方向,確定了將“高技術(shù)船舶的精益建造能力”作為在信息化環(huán)境下打造的新型能力,并于2016年4月成功通過工信部的兩化融合管理體系貫標;以數(shù)字化精益設(shè)計為源頭、集成化系統(tǒng)為支撐、自動化/智能化設(shè)備為手段,在自動化/智能化生產(chǎn)線、流水線的基礎(chǔ)上,建設(shè)智能車間、智能工廠,在國內(nèi)率先開辟出一條智能船廠建設(shè)之路,初步建立了以智能車間、智能工廠為載體,以兩化融合、智能制造為依托的現(xiàn)代生產(chǎn)制造與運營管理體系,基本實現(xiàn)了生產(chǎn)、設(shè)計、管理過程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化信息集成與互聯(lián)互通。


 
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