abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

國(guó)家發(fā)展改革委29號(hào)令——新增純電動(dòng)船舶及其電力推進(jìn)技術(shù)為國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)

   2019-11-28 船海裝備網(wǎng)19670
核心提示:繼2018年6月國(guó)務(wù)院印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,提出推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶之后,2019年8月國(guó)家發(fā)

繼2018年6月國(guó)務(wù)院印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,提出推廣使用電、天然氣等新能源或清潔能源船舶之后,2019年8月國(guó)家發(fā)展改革委修訂發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》,新增“純電動(dòng)和天然氣船舶;替代燃料、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等機(jī)動(dòng)車船技術(shù);混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配”為國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)(自2020年1月1日起實(shí)施)。

▲▲國(guó)家發(fā)改委29號(hào)令▲▲

第一類 鼓勵(lì)類(船舶部分)

1、散貨船、油船、集裝箱船適應(yīng)綠色、環(huán)保、安全要求的優(yōu)化升級(jí),以及滿足國(guó)際造船新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)的船型開(kāi)發(fā)建造

2、10 萬(wàn)立方米以上液化天然氣運(yùn)輸船、1.5 萬(wàn)立方米以上液化石油氣船、萬(wàn)箱以上集裝箱船、5000 車位及以上汽車運(yùn)輸船、豪華客滾船、IMOⅡ型以上化學(xué)品船、大中型豪華郵輪、2000 車位以 上汽車滾裝船、3000 米車道以上的貨物滾裝船、LNG加注船、牲畜運(yùn)輸船、甲醇(乙烷)運(yùn)輸船、油電混合動(dòng)力船、電池驅(qū)動(dòng)船及多用途船、極地郵輪、極地運(yùn)輸船舶、極地多用途船、極地物探船等高技術(shù)、高附加值船舶

▲▲重易船用鋰電池系統(tǒng)▲▲

3、大型遠(yuǎn)洋捕撈加工漁船、1 萬(wàn)立方米以上耙吸式挖泥船、火車渡輪、科學(xué)考察船、破冰船、海洋調(diào)查船、甲板運(yùn)輸船、海洋監(jiān)管船等特種船舶及其專用設(shè)備

4、小水線面雙體船、水翼船、地效應(yīng)船、氣墊船、穿浪船等高性能船舶

5、120 米及以上水深自升式鉆井平臺(tái)、1500 米及以上深鉆井船、1500 米及以上水深半潛式鉆井平臺(tái)等主流海洋移動(dòng)鉆井平臺(tái)(船舶);15 萬(wàn)噸及以上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置(FPSO)、1500米水深半潛式生產(chǎn)平臺(tái)、立柱式生產(chǎn)平臺(tái)(SPAR)、張力腿平臺(tái)(TLP)、LNG-FPSO、邊際油田型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油裝置等浮式生產(chǎn)系統(tǒng);萬(wàn)馬力水級(jí)深水三用工作船、1500 米水深大型起重鋪管船、1500 米水 深工程勘察船、高性能物探船、5萬(wàn)噸及以上半潛運(yùn)輸船、海上風(fēng)車安裝船、浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置(FSRU)、深水動(dòng)力定位原油輸 送裝置、超深水海工作業(yè)船、深遠(yuǎn)海大型養(yǎng)殖裝備、起重能力10000噸以上的重吊船、天然氣水合物鉆采船裝備、海底金屬礦產(chǎn)資源勘 探開(kāi)發(fā)裝備、島礁重載建設(shè)平臺(tái)、海上油田設(shè)施拆解裝置等海洋工程作業(yè)船和輔助船

6、動(dòng)力定位系統(tǒng)、FPSO單點(diǎn)系泊系統(tǒng)、大型海洋平臺(tái)電站集成系統(tǒng)、主動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)、鉆井平臺(tái)升降系統(tǒng)、水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)等通用和專用海洋工程配套設(shè)備

7、游艇開(kāi)發(fā)制造及配套產(chǎn)業(yè)

▲▲重易鋰電動(dòng)觀光艇▲▲

8、智能環(huán)保型船用中低速柴油機(jī)及其關(guān)鍵零部件、大型甲板機(jī)械、船用鍋爐、油水分離機(jī)、海水淡化裝置、壓載水處理系統(tǒng)、船舶使用岸電技術(shù)及設(shè)備、液化天然氣船用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、吊艙推進(jìn)器、直翼舵槳推進(jìn)裝置、大型高效噴水推進(jìn)裝置、大功率中高壓發(fā)電機(jī)、船舶通訊導(dǎo)航及自動(dòng)化系統(tǒng)、綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備、船舶尾氣處理裝置、余熱回收系統(tǒng)、雙金屬氣閥、大型船用垃 圾焚燒爐、生活污水處理系統(tǒng)、貨油系統(tǒng)等關(guān)鍵船用配套設(shè)備

▲▲重易無(wú)軸推進(jìn)器▲▲

9、海底采礦機(jī)器人、海底挖溝機(jī)等海底礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)裝備及深海采礦系統(tǒng)、深海立管相關(guān)配套系統(tǒng)和設(shè)備,水下潛器、機(jī)器人及探測(cè)觀測(cè)設(shè)備

10、精度管理控制、數(shù)字化造船、單元組裝、預(yù)舾裝和模塊化、先進(jìn)涂裝、高效焊接技術(shù)應(yīng)用、超高壓水除銹裝置、激光焊接機(jī)器人、智能化分段流水線、船舶小組立焊接生產(chǎn)線、船舶中組立焊接 工作站、船舶分段智能涂裝機(jī)器人、船舶管子加工生產(chǎn)線、船舶船體小構(gòu)件自由邊打磨生產(chǎn)線

11、高技術(shù)高附加值船舶、海洋工程裝備的修理與改裝以及爬壁機(jī)器人、高壓智能清洗機(jī)器人等綠色環(huán)保修船技術(shù)應(yīng)用

12、智能船舶、無(wú)人船艇開(kāi)發(fā)和相關(guān)智能系統(tǒng)及設(shè)備開(kāi)發(fā),船舶全壽命安全運(yùn)行監(jiān)管技術(shù)裝備開(kāi)發(fā)

13、安全節(jié)能環(huán)保內(nèi)河、江海聯(lián)運(yùn)及沿海船舶開(kāi)發(fā)制造

14、“脹斷連桿”生產(chǎn)制造

15、純電動(dòng)和天然氣船舶;替代燃料、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池等機(jī)動(dòng)車船技術(shù);混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化動(dòng)力總成系統(tǒng)匹配

▲▲重易鋰電動(dòng)渡船▲▲

【有關(guān)鼓勵(lì)類(水運(yùn)部分)】

1、深水泊位(沿海萬(wàn)噸級(jí)、內(nèi)河千噸級(jí)及以上)建設(shè)

2、沿海深水航道和內(nèi)河高等級(jí)航道及通航建筑物建設(shè),西部 地區(qū)、貧困地區(qū)內(nèi)河航道建設(shè)

3、沿海陸島交通運(yùn)輸碼頭建設(shè)

4、大型港口裝卸自動(dòng)化工程

5、海運(yùn)電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)應(yīng)用

6、水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)建設(shè)

7、內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化

8、老港區(qū)技術(shù)改造工程

9、船舶污染物港口接收處置設(shè)施建設(shè)及設(shè)備制造,港口危險(xiǎn)化學(xué)品、油品應(yīng)急設(shè)施建設(shè)及設(shè)備制造

10、內(nèi)河自卸式集裝箱船運(yùn)輸系統(tǒng)

11、水上高速客運(yùn)

▲▲重易吊艙推進(jìn)器運(yùn)動(dòng)仿真▲▲

12、港口龍門吊油改電節(jié)油改造工程

13、水上滾裝多式聯(lián)運(yùn)

14、水運(yùn)行業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)

15、國(guó)際郵輪運(yùn)輸及郵輪母港建設(shè)

【有關(guān)淘汰類(船舶部分)】

1、采用整體造船法建造的鋼制運(yùn)輸船舶

2、不符合規(guī)范的改裝船舶和已到報(bào)廢期限的船舶

3、單殼油船

4、掛槳機(jī)船及其發(fā)動(dòng)機(jī)

▲▲改裝掛漿機(jī)竹筏▲▲


 
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