11月28日，渤船重工建造的318000噸超大型原油輪9號(hào)船在公司1號(hào)塢實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)。公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理?xiàng)顦?shù)振、副總經(jīng)理王海、船東船檢代表及各單位負(fù)責(zé)人參加了儀式。
318000噸9號(hào)船是公司為科威特KOTC油輪公司建造的首制船，該船在分段制作及總組過(guò)程中,項(xiàng)目組及相關(guān)單位以降低成本為目標(biāo)，提前策劃，合理調(diào)配，充分利用現(xiàn)有場(chǎng)地設(shè)施，突出以結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，舾裝為中心，涂裝為重點(diǎn)的“殼、舾、涂一體化”建造原則，使分段完整性達(dá)到100%。
318000噸9號(hào)船在各單位通力協(xié)作下，在保證生產(chǎn)工期的同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量顯著提升，贏得了船東的信任和支持。
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