12月3日，山東海洋能源有限公司（下稱“公司”）所屬太平洋氣體船（香港）控股有限公司（下稱“太平洋氣體船”）與中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司（下稱“中國(guó)船舶”）在上海簽署了2艘超大型乙烷運(yùn)輸船建造項(xiàng)目。山東海洋集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理趙顯福，山東海洋集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)于冰，公司黨委副書(shū)記、首席執(zhí)行官粟斌參加簽約儀式。
此次簽約的2艘VLEC船將為英力士集團(tuán)提供乙烷運(yùn)輸服務(wù)。英力士集團(tuán)是一家全球領(lǐng)先的石油化工公司，在全球擁有多處大型石化生產(chǎn)基地，未來(lái)將建設(shè)一個(gè)新的乙烷氣體裂解裝置和丙烷脫氫裝置，這將成為過(guò)去20年來(lái)歐洲首個(gè)新的裂解裝置，是英力士集團(tuán)迄今為止最大的投資。
該項(xiàng)目是全球第三個(gè)、國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)第一個(gè)VLEC建造項(xiàng)目，也是中國(guó)船舶揭牌成立后的第一個(gè)高技術(shù)船舶工程。此項(xiàng)目將采用江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的超大型乙烷運(yùn)輸船，其99000立方米“Brilliance”TypeB型技術(shù)在全球首次使用且體積位居全球第一，對(duì)國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)、乙烷市場(chǎng)和VLEC制造都具有里程碑的意義。
太平洋氣體船首席運(yùn)營(yíng)官陸炯冏、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司副總經(jīng)理林青山代表雙方簽署協(xié)議。山東海洋集團(tuán)有限公司、中國(guó)船舶及太平洋氣體船有關(guān)人員參加簽約儀式。
