外高橋建造的世界首艘獨創(chuàng)“通用型” 海上浮式生產(chǎn)儲油船完工交付

12月26日上午，外高橋為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的首艘世界獨創(chuàng)的Fast4Ward?海上浮式生產(chǎn)儲油裝置（FPSO）舉行簽字交付儀式。外高橋總經(jīng)理助理張啟鵬、SBM公司Liza Unity項目交船經(jīng)理Laurent Le Touze、中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)六部副總經(jīng)理賴麗華分別作為代表在儀式上簽字。外高橋副總經(jīng)理張偉、SBM公司MPF項目經(jīng)理Christine Lim Lay Hoon、外高橋造船海工項目部FPSO項目組成員及法國船級社代表見證本次簽字交付儀式。

本次交付標(biāo)志著這艘備受關(guān)注的當(dāng)今世界最新型FPSO，經(jīng)過一年零九個月的精心打造，終于從概念邁向?qū)嵺`，從圖紙變?yōu)閷嵈?，有望成為引領(lǐng)國際海工裝備市場的“明星”船型。

SBM公司是全球最大的FPSO運營商，在國際海洋油氣領(lǐng)域具有重要地位和影響力，是中國船舶集團和外高橋造船優(yōu)秀的合作伙伴。自2017年7月至今，雙方已先后簽訂了3艘Fast4Ward? FPSO船體系列項目的合約，由外高橋造船提供EPC總包服務(wù)。目前，第二艘船正在船塢內(nèi)進(jìn)行緊張有序的搭載，第三艘船計劃明年三月份開建，F(xiàn)ast4Ward? FPSO業(yè)已成為公司又一個拳頭產(chǎn)品和品牌船型。

Fast4Ward?FPSO船體系列項目是SBM公司獨創(chuàng)的“通用型”船體設(shè)計概念，其基礎(chǔ)方案是一艘儲油能力達(dá)230萬桶原油的FPSO，由中國船舶七〇八所和外高橋造船聯(lián)合設(shè)計。其船體總長333米，型寬60米，甲板面積相當(dāng)于三個標(biāo)準(zhǔn)足球場，型深33米，排水量達(dá)46萬噸，能滿足西非、南美等地區(qū)的海洋環(huán)境條件，適用于全球多個海域的油氣開發(fā)作業(yè)。

首制船自2018年3月開工建造以來，公司和SBM公司項目團隊嚴(yán)格按照HSSE（Healthy、Safety、Security、Environment健康、安全、安保、環(huán)境）項目管理標(biāo)準(zhǔn)、海工裝備工藝規(guī)范、質(zhì)量全生命周期保證體系及工程節(jié)點要求，密切溝通、精誠合作、攜手共進(jìn)，攻克了一個又一個生產(chǎn)建造上的難關(guān)，實現(xiàn)了一個又一個設(shè)計技術(shù)上的突破，成功打造了令人信服的海工裝備精品工程和“明星”船型。

海洋工程是典型的高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險、高收益產(chǎn)業(yè)。作為我國海工裝備設(shè)計建造的翹楚及海洋工程裝備制造的骨干企業(yè)，經(jīng)過20年的發(fā)展，公司已成功建造了15萬噸、17萬噸和30萬噸級FPSO，榮獲國家科技特等獎的3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”號，以及JU2000、CJ46、CJ50型號的海上自升式鉆井平臺等一大批海洋工程裝備，彰顯了雄厚的海工裝備設(shè)計建造能力，在業(yè)界樹立了良好的品牌形象。

如今，這一世界獨創(chuàng)船型的通用性計劃從概念轉(zhuǎn)化成實船，再一次證明了中國制造的實力和雄心，也標(biāo)志著外高橋造船有望成為世界通用型FPSO船體建造中心。

12月27日上午，公司領(lǐng)導(dǎo)班子一行登上該艘FPSO，查看重點區(qū)域安全管理情況，進(jìn)行交船前的最終檢查。