2020年1月2日，惠生海洋工程有限公司（簡稱“惠生海工”）今日宣布，其子公司惠生（南通）重工有限公司順利通過日本聯(lián)合造船(簡稱JMU) 對其建造SPB模擬艙的完工認(rèn)證；同時，該產(chǎn)品還獲得了DNV-GL\ABS\LR三家船級社分別頒發(fā)的完工合格證書。
這次認(rèn)證是在雙方于2019年9月簽署SPB?燃料艙戰(zhàn)略協(xié)議之后，惠生海工在LNG領(lǐng)域生產(chǎn)及推廣SPB?系統(tǒng)方面取得的又一重要里程碑，同時也標(biāo)志著惠生海工已經(jīng)真正具備了將SPB?技術(shù)應(yīng)用于FLNG、FSRU、LNG運(yùn)輸船等系列浮式LNG產(chǎn)品的能力。惠生海工將持續(xù)通過與JMU的戰(zhàn)略合作關(guān)系推動SPB?技術(shù)在LNG燃料艙方面應(yīng)用，進(jìn)一步為客戶提供定制化且具有成本優(yōu)勢的系列化LNG解決方案。
“惠生海工一直致力于為全球能源行業(yè)提供創(chuàng)新的系列化天然氣貨幣化解決方案、優(yōu)質(zhì)的海陸模塊建造服務(wù)及深遠(yuǎn)海風(fēng)電解決方案?！被萆９な紫\(yùn)營官安文新先生表示，“惠生海工與JMU的戰(zhàn)略合作關(guān)系和此次SPB?模擬艙的成功認(rèn)證，將有力提升惠生海工多元化浮式解決方案的競爭力，未來將為廣大客戶提供更具競爭力的SPB? LNG燃料艙綜合解決方案?！?/p>
