12月30日，山東海洋能源一批滿載LNG的罐式集裝箱從日本平安到達青島港接卸，順利進入山東勝利股份LNG終端加氣站，開辟了日本-山東“海氣上岸”物流新通道。這是山東省內首次通過罐式集裝箱運輸方式從日本進口LNG。
山東海洋能源是國內LNG罐箱物流模式先行者，2018年4月實現(xiàn)國內首次LNG罐箱海陸聯(lián)運測試，2018年9月實現(xiàn)國內首次LNG罐箱海陸聯(lián)運商業(yè)化運營，今年聯(lián)合行業(yè)內相關企業(yè)先后發(fā)起創(chuàng)立了國內首個LNG罐箱供應鏈創(chuàng)新聯(lián)盟和清潔能源供應鏈平臺—氣嘉網(wǎng)（7energy），協(xié)調山東利華晟運輸有限公司等聯(lián)盟成員共同開辟LNG罐箱生態(tài)供應鏈。
此次打通日本—山東LNG罐箱物流新通道，為雙方融入山東自貿區(qū)建設，構建LNG物流“海外倉”，實現(xiàn)規(guī)模化專船運輸和常態(tài)化運營，拓展LNG罐箱應用和發(fā)展空間奠定了基礎。
2017年以來國家鼓勵發(fā)展LNG罐箱多式聯(lián)運，推動建立從境內外液源地直達終端“一罐到底”的液態(tài)供應系統(tǒng)。罐箱LNG作為終端清潔能源，不受輸氣管網(wǎng)限制，市場配置區(qū)域廣，在調峰儲氣、分布式能源、工業(yè)點供以及冷能利用等方面具有廣闊市場前景，可為鄉(xiāng)村振興、經略海洋等戰(zhàn)略實施和城鄉(xiāng)冷鏈物流發(fā)展提供綠色能源支撐。
此次罐箱方式境外進口LNG，由山東海洋能源有限公司、山東勝利股份有限公司共同組織實施，氣嘉網(wǎng)（7energy）、武漢中車長江車輛廠、青島易安達國際物流給予了大力支持。
