近日，廣東中遠海運重工順利完工修理集裝箱船“中聯(lián)汕頭”輪。
本船計劃修期28天，原計劃塢期6天，但由于前一個塢次的船工程擴大，塢期時間被擠壓后只剩3天時間，這讓船東機務(wù)一下子緊張起來。
項目組緊密排布塢內(nèi)工程及收尾工程，管理人員從早上8點上船盯在現(xiàn)場一直到晚上完成當天工作任務(wù)才下船，成功在原計劃的第三天晚全部完工放水出塢，并于第二天晚間在深圳順利上線。
從進塢至出塢，船東機務(wù)也被我們的熱情所感染。特別是到了出塢當天，船東專門安排船員全部就位配合出塢的系統(tǒng)試驗。當天夜深，“中聯(lián)汕頭”輪的機艙燈火通明，開閥、通水、查漏、開泵、啟動發(fā)電機，現(xiàn)場的船員和工人不分你我，所有人都加入戰(zhàn)斗，目的只有一個：今晚要打一場勝戰(zhàn)！隨著螺旋槳的緩緩轉(zhuǎn)動，機艙傳出了“主機運行正?！钡南?。這一戰(zhàn)，我們贏了！
一鼓作氣，出塢后6小時內(nèi)，大家完成了機艙各管路設(shè)備的運行試驗，又一次在與時間的賽跑中取得勝利?！爸新?lián)汕頭”輪在朝陽的映照下緩緩前行，成功按照船東原計劃的時間上線。機務(wù)開心地發(fā)朋友圈表達了他的喜悅之情。
