由華潤大東制造的第一套法國浮橋，經(jīng)過連續(xù)40小時吊裝，于1月18日順利裝船交付法國客戶。
法國浮橋項目是我公司與麥基嘉公司合作以來承接的重點產(chǎn)品，共三套，用于法國加萊港車客渡船與碼頭的連接，總包方是法國布依格工業(yè)集團，麥基嘉是項目設(shè)計和采購方。我公司主要工作是完成三套浮橋的鋼結(jié)構(gòu)、舾裝和涂裝。
該項目設(shè)計采用不同于船舶建造標準的歐標，從鋼板預(yù)處理到拼裝焊接，從分段沖砂到油漆噴涂，施工工藝和檢驗標準都高于船標，例如結(jié)構(gòu)焊縫要滿足P3標準，油漆要有10年質(zhì)保要求等。此外，浮橋運動部件有大量的鉸鏈連接，對中要求極高。
海工部項目組精心策劃，攻克多個技術(shù)難點，改進焊接和涂裝工藝，達到了歐標施工和檢驗標準。在鉸鏈基座安裝中設(shè)置精度停止點，采用現(xiàn)場鏜孔方法，完成了10組130多只鉸鏈孔對中，實現(xiàn)了各運動部件一次性連接和試驗成功。
法國第一套浮橋于2019年3月開工，2020年1月上旬完工，制造周期10個月，在進度、質(zhì)量和HSE方面均滿足合同要求。
法國第二、三套浮橋計劃于3月底和5月底交付。
