近日，中國船級社（CCS）發(fā)布了《選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)認可及檢驗指南》。本指南是依據(jù)CCS科技項目研究成果、專門制定針對選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)的認可及檢驗指南。
本指南由6章和3個附錄組成。包括第1章通則、第2章圖紙資料、第3章SCR系統(tǒng)技術要求、第4章控制、監(jiān)測和安全保護、第5章SCR系統(tǒng)試驗技術要求、第6章SCR系統(tǒng)技術案卷和參數(shù)核查法、附錄1 SCR系統(tǒng)認可檢驗和發(fā)證流程、附錄2驗證試驗數(shù)據(jù)記錄表、附錄3 SCR系統(tǒng)工作邊界參數(shù)表。
通過完成對SCR系統(tǒng)及關鍵零部件檢驗內(nèi)容研究、SCR系統(tǒng)性能驗證研究、分析明確系統(tǒng)監(jiān)測項目及監(jiān)測模式、SCR系統(tǒng)適用于方案A或方案B的附加要求及技術理論研究，CCS編寫完成了《選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)認可及檢驗指南》。為圖紙批準、產(chǎn)品認可檢驗和SCR產(chǎn)品生產(chǎn)廠家設計等提供了依據(jù)，具有較強的指導性和可操作性。
本指南電子版本可通過CCS網(wǎng)站下載，最終版本以CCS正式出版物為準。
本指南生效日期為2016年3月1日。
背景：
SCR是選擇性催化還原系統(tǒng)的英文簡寫，英文全稱是Selective catalytic reaction。其工作原理是：在催化劑條件下，NOx與還原劑（尿素水溶液）反應生成氮氣和水。
IMO第三階段排放要求已于2016年1月1日生效，由下圖可知，第三階段排放限值將比第一階段排放限值降低80%。現(xiàn)有的減排技術：如燃燒優(yōu)化（推遲噴油、提高噴油壓力、電噴）、缸內(nèi)噴水、先進燃燒技術等等都達不到減排80%要求。
從現(xiàn)有的技術水平看，SCR技術是目前較為可行的技術選擇。
